從2013年開始遼寧營(yíng)口市依托港口、鐵路、公路等交通實(shí)施，培育了7個(gè)主營(yíng)收入超10億元的物流園區(qū)，隨著這些物流園區(qū)條件的日漸成熟，遼寧營(yíng)口也出臺(tái)了未來3年全市物流業(yè)發(fā)展提速計(jì)劃。
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從2013年開始，該市著力依托港口、鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)等交通設(shè)施，到2015年底以前，重點(diǎn)培育7個(gè)主營(yíng)收入超10億元的物流園區(qū)，其中4個(gè)主營(yíng)收入要超過20億元、1個(gè)主營(yíng)收入超100億元。這些物流園區(qū)大都涉及進(jìn)出入東北腹地的原油、成品油、化肥、煤炭、鋼鐵、礦石等物資。
中投顧問交通行業(yè)研究員蔡建明指出，作為我國(guó)東北*一個(gè)對(duì)外開埠的口岸，是環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈和東北區(qū)域*具發(fā)展?jié)摿Φ母劭诔鞘兄缓脱睾ｉ_放城市之一。營(yíng)口在經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、交通物流水平以及物資進(jìn)出等方面都具有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，這為其打造全國(guó)有競(jìng)爭(zhēng)力的物流樞紐奠定了基矗
營(yíng)口是我國(guó)最早興辦現(xiàn)代工業(yè)的城市之一，也是生產(chǎn)總值增速最快的城市之一，地區(qū)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展。營(yíng)口是國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)輕紡工業(yè)基地和新興的冶金石化裝備制造工業(yè)基地，無論是在輕紡、家電、機(jī)械、鋼鐵，還是在裝備制造、新能源、新材料等方面，營(yíng)口都具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。較高的經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，為營(yíng)口打造物流樞紐奠定了基礎(chǔ)。
與此同時(shí)，便利、完善的交通運(yùn)輸更為營(yíng)口發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建全國(guó)物流中心提供了條件。首先，營(yíng)口港作為東北腹地最近的出海通道，是我國(guó)最重要的主樞紐港之一，承擔(dān)著東北三省內(nèi)外貿(mào)易的物質(zhì)運(yùn)輸任務(wù)；其次，營(yíng)口機(jī)場(chǎng)正在加緊建設(shè)當(dāng)中，哈大高鐵也貫通而過，并且有多條高速公路縱橫交錯(cuò)，形成了營(yíng)口極其完善的交通物流網(wǎng)絡(luò)。
中投顧問研究總監(jiān)張硯霖指出，良好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)是發(fā)展物流樞紐的重要條件。然而，肩負(fù)著東北三省對(duì)外物質(zhì)運(yùn)輸?shù)闹負(fù)?dān)才是營(yíng)口著力發(fā)展物流樞紐的現(xiàn)實(shí)推動(dòng)力。港口吞吐量突破億噸的營(yíng)口港，意味著發(fā)展港口物流園區(qū)已成熟。同時(shí)不斷提升的交通物流水平和物質(zhì)運(yùn)輸能力，更為營(yíng)口打造多種物流園區(qū)提供了需求。
根據(jù)2013年我國(guó)重點(diǎn)熱門行業(yè)發(fā)展追蹤熱門報(bào)告中我們可以看出，未來10年來，我國(guó)物流園區(qū)在全國(guó)各地如雨后春筍般紛紛規(guī)劃建設(shè)，園區(qū)數(shù)量快速提升。為了進(jìn)一步降低物流園區(qū)經(jīng)營(yíng)成本，規(guī)范物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)，物流行業(yè)將進(jìn)入規(guī)范化、制度化的發(fā)展軌道！ |
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