格來圈,由一個填充聚四氟乙烯(PTFE)格萊圈和一個橡膠O形圈組組合而成, 用于直線往復(fù)運動的高壓系統(tǒng)油缸、伺服油缸中的活塞密封,起雙向密封作用。*高承載壓力可達80MPa,溫度范圍為-35°C~200°C。格萊圈材料為聚四氟乙烯PTFE+青銅粉,O形圈材料為丁腈橡膠NBR。O形圈提供足夠的密封預(yù)緊力,并對PTFE滑環(huán)的磨耗起補償作用。PTFE滑環(huán)摩擦系數(shù)小,動靜摩擦系數(shù)相近。具有雙向密封效果。適用于高低速往復(fù)運動及高壓液壓系統(tǒng)活塞密封,與導(dǎo)向環(huán)、支承環(huán)配套使用。
特點:
低磨擦阻力,無爬行現(xiàn)象;動、靜密封效果均相當(dāng)好;無粘滯現(xiàn)象;在有潤滑和無潤滑時性能均佳;溝槽結(jié)構(gòu)簡單;耐高壓、工作條件適應(yīng)性強;規(guī)格多,可適用液壓缸*大直徑2500毫米 油缸孔徑小于Φ40的規(guī)格,應(yīng)采用分體溝槽。
工況條件:
工作壓力:0~40Mpa
往復(fù)速度:≤15m/s
使用溫度:-35~+200℃(取決于O形圈的材質(zhì))
適用介質(zhì):液壓油、汽、水
材料:滑環(huán)材料為聚四氟乙烯PTFE+青銅粉-12-1#,O形圈材料為丁腈橡膠NBR
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格萊圈是油缸密封,安裝和裝配,先安裝O型圈之后安裝格萊圈的耐磨環(huán),小規(guī)格的一般采用直接安裝的辦法,用油加熱,油溫不能太高,耐磨環(huán)軟了就可以了然后套到軸上,冷卻后就可以了。大規(guī)格的格萊圈專業(yè)的話采用錐形套筒,從套筒的小頭逐漸推向大頭,*后推到溝槽內(nèi)。
斯特封的安裝和裝配也是先安裝O型圈之后安裝斯特封的耐磨環(huán),安裝耐磨環(huán)時先將耐磨環(huán)順直徑方向往內(nèi)壓一點,之后將耐磨環(huán)安裝到溝槽內(nèi),然后用手將壓變形處撫平。北方冬天安裝, 要先將耐磨環(huán)加熱之后套到軸上,等冷卻后在按上述辦法安裝,放軸時一定要注意觀察軸是否完全套到耐磨環(huán)內(nèi)了,同時注意導(dǎo)向帶不要卡住軸,否則可能因為導(dǎo)向帶被擠出溝槽后壓壞斯特封。
以下圖解介紹: 雖然聚四氟乙烯是高效耐用的密封材料,但為避免損傷密封唇而導(dǎo)致在正式投入使用前發(fā)生泄漏,安裝時仍須特別小心。
應(yīng)遵循以下安裝指南以確?煽康陌惭b:
1.尖邊必須去毛刺和倒圓,還須根據(jù)安裝的具體要求做倒角。
2.螺紋、導(dǎo)向環(huán)溝槽等應(yīng)遮蓋,因為密封件不能在溝縫、鉆孔和粗糙的表面上被推過。
3.灰塵、臟污、碎屑和其它外界異物必須小心清除。
4.缸筒、活塞、活塞桿和密封件在安裝前應(yīng)涂油和油脂,并要考慮到與密封介質(zhì)相匹配。
5.在加熱的油或熱水中(約80℃-120℃),聚四氟乙烯密封件很容易被擴張并恢復(fù)原狀。
6.任何安裝時使用的工具,如用于擴張的錐形裝配工具和校準(zhǔn)心軸須用柔軟材料制成(如聚酰胺),并具無任何銳利的邊角。
二、閉式溝槽中活塞密封件的安裝(參閱圖一、二)
1.在溝槽中放入O形圈(不得扭曲)
2.將聚四氟乙烯圈套入錐形裝配工具,并用擴張軸套將它一直推入溝槽中,在這一過程中聚四氟乙烯圈被擴張。(見圖一)
3.用內(nèi)徑與液壓缸徑相符的校準(zhǔn)軸套,促使擴張的聚四氟乙烯復(fù)原。(見圖二)
三、閉式溝槽中活塞桿密封件的安裝(參閱圖三、四、五)
1.在溝槽中放入O形圈(不得扭曲)。
2.將聚四氟乙烯環(huán)壓成腎形并且不得形成尖形彎曲。(見圖三)
3.將壓縮的聚四氟乙烯圈插入溝槽。(見圖四)
4.用校準(zhǔn)心軸復(fù)原.(見圖五)
一邊轉(zhuǎn)動,一邊將校準(zhǔn)心軸推入孔中、直至密封圈完全充滿密封槽內(nèi),才將校準(zhǔn)心軸抽出。
四、安裝溝槽結(jié)構(gòu)要素(參閱圖六)
安裝溝槽下列結(jié)構(gòu)要素對密封件的使用壽命有決定性的影響。因此,在設(shè)計加工安裝溝槽時須遵守有關(guān)要求。
1.溝槽底部圓角
2.溝槽兩側(cè)面端部圓角
3.溝槽底部的表面粗糙度
4.溝槽兩側(cè)面的表面粗糙度
5.溝槽寬度的公差值
6.安裝倒角的角度和寬度
7.允許的徑向間隙值
8.密封面(活塞桿表面或缸筒內(nèi)表面)的表面粗糙度 |
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