一、 工作原理：
由裝在殼體內(nèi)的一對(duì)齒輪所組成，齒輪兩側(cè)都有端蓋、殼體、端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多密封工作腔，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，由兩個(gè)齒輪，泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，是容積泵的一種，就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚�(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。在齒輪泵的工作過程中，只要兩齒輪的旋轉(zhuǎn)方向不變，其吸、排油腔的位置也就確定不變。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵進(jìn)口壓力的大小。
二、 涂料齒輪泵特點(diǎn)：
齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、噪聲低、輸送平穩(wěn)、自吸性能好、工作可靠、使用壽命長(zhǎng)。
三、 用途說明：
廣泛使用于油漆、涂料、固化劑、油墨等流體介質(zhì)，定量精密輸送。
四、 涂料齒輪泵常用的規(guī)格有：
1.5CC ; 3.0CC ; 5CC ; 6CC
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