如何選擇一家放心的深圳小轎車托運(yùn)公司？
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不同的需求者對第三方轎車托運(yùn)公司服務(wù)的需求是不一樣的；而即使是相同的需求者；其需求也是處于不斷選擇在動態(tài)變化之中的。據(jù)調(diào)查，生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)考慮尋求新代理商的比例分別為62．5％和18．8％。這說明，從尋求新轎車托運(yùn)公司代理商的愿望上看，生產(chǎn)企業(yè)走向市場的可能性較大，是專業(yè)轎車托運(yùn)公司企業(yè)服務(wù)的主要對象。電子、食品、家電和日化行業(yè)都是首要的目標(biāo)市場，第三方轎車托運(yùn)公司代理商可以通過改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量來搶奪市場份額。而商業(yè)轎車托運(yùn)公司由于作業(yè)過程比較復(fù)雜，需求者的要求也很高，因此中小型轎車托運(yùn)公司企業(yè)難以進(jìn)入該市場，但因?yàn)檫@類市場的合同期一般較長，市場相對穩(wěn)定，所以具有網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢的大中型轎車托運(yùn)公司企業(yè)通過調(diào)整服務(wù)內(nèi)容和作業(yè)方式，以主動出擊的方式來爭取部分市場也是可能的。
市場對現(xiàn)代轎車托運(yùn)公司所期望的作業(yè)內(nèi)容同傳統(tǒng)服務(wù)相比，已經(jīng)發(fā)生了很大變化。因此，單一服務(wù)顯然已經(jīng)不能滿足市場要求，傳統(tǒng)的轎車托運(yùn)公司企業(yè)必須在服務(wù)內(nèi)容上進(jìn)行拓展。從統(tǒng)計資料來看，轎車托運(yùn)公司網(wǎng)絡(luò)再設(shè)計、構(gòu)建轎車托運(yùn)公司信息系統(tǒng)和定做條碼掃描系統(tǒng)等方面的需求比較旺盛，是新型轎車托運(yùn)公司企業(yè)業(yè)務(wù)開發(fā)的重點(diǎn)。同時，產(chǎn)品包裝、流通加工、原材料質(zhì)檢、代為報關(guān)、代結(jié)貸款等方面也存在不小的市場需求，第三方轎車托運(yùn)公司企業(yè)也可以有選擇地增加這些方面的業(yè)務(wù)功能，擴(kuò)大增值服務(wù)的廣度和深度。
一、積極搶灘第四方轎車托運(yùn)公司。在加入世貿(mào)組織的背景下，外資轎車托運(yùn)公司業(yè)對我國轎車托運(yùn)公司業(yè)的挑戰(zhàn)并不在于轎車托運(yùn)公司產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)性層面，而是在于第四方轎車托運(yùn)公司。應(yīng)該說，從計劃經(jīng)濟(jì)時代一直到改革開放之后，我國用于轎車托運(yùn)公司硬件、倉儲等基礎(chǔ)性建設(shè)方面的投入是非常龐大的，外資轎車托運(yùn)公司業(yè)進(jìn)入中國之后短時間內(nèi)是難以在基礎(chǔ)建設(shè)方面取得相對于國內(nèi)轎車托運(yùn)公司業(yè)的絕對優(yōu)勢的，并且這些外資企業(yè)也不愿意這樣做，它們從戰(zhàn)略上首先要考慮的是如何以資本、人才的優(yōu)勢來整合已有的轎車托運(yùn)公司企業(yè)與轎車托運(yùn)公司資源。這樣一來，第四方轎車托運(yùn)公司的經(jīng)營模式就成為外資企業(yè)的“巨型收割機(jī)”，借此它們甚至不用購并就可以國際性的技術(shù)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、高級的管理人才團(tuán)隊(duì)來整合國內(nèi)的轎車托運(yùn)公司產(chǎn)業(yè)，以最廉價的方式使國內(nèi)已有的轎車托運(yùn)公司企業(yè)成為它們的“打工仔”。雖然從長期效應(yīng)來看，外資轎車托運(yùn)公司企業(yè)以第四方轎車托運(yùn)公司的方式進(jìn)入可以形成“鯰魚效應(yīng)”，對我國轎車托運(yùn)公司業(yè)的發(fā)展能起到促進(jìn)作用，但在短期內(nèi)，國內(nèi)的轎車托運(yùn)公司業(yè)會面臨拱手相讓市場份額的危機(jī)。因此，國內(nèi)有實(shí)力的轎車托運(yùn)公司企業(yè)應(yīng)該末雨綢繆，及早搶灘第四方轎車托運(yùn)公司市場，在外資轎車托運(yùn)公司企業(yè)的“狼”還未站穩(wěn)之前首先使自己發(fā)展壯大成為“狼”。
二、大力推廣綠色轎車托運(yùn)公司。從可持續(xù)發(fā)展的角度講，綠色轎車托運(yùn)公司應(yīng)該是轎車托運(yùn)公司業(yè)追求的一個方向。通過發(fā)展綠色轎車托運(yùn)公司，轎車托運(yùn)公司企業(yè)不僅可以通過企業(yè)的綠色形象來達(dá)到市場開拓的目的，而且也可以為環(huán)境、生態(tài)的改善發(fā)揮作用，從而達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益與社會效益的雙贏。轎車托運(yùn)公司活動是一個系統(tǒng)整體，綠色轎車托運(yùn)公司管理的實(shí)施應(yīng)該從企業(yè)、政府與消費(fèi)者三個方面共同進(jìn)行。企業(yè)是轎車托運(yùn)公司動作鏈條中最為關(guān)鍵的一環(huán)，作為綠色轎車托運(yùn)公司管理的主要實(shí)施者，它應(yīng)該在輸送過程、輸送方式和中間商選擇等方面積極保護(hù)環(huán)境，從而形成一種自律型的綠色轎車托運(yùn)公司管理體系；政府必須從發(fā)生源規(guī)制、交通量規(guī)制和交通流規(guī)制等方面強(qiáng)化轎車托運(yùn)公司體制管理，構(gòu)筑建立與發(fā)展綠色轎車托運(yùn)公司的框架；消費(fèi)者要發(fā)揮督導(dǎo)綠色轎車托運(yùn)公司的動力作用，可以通過綠色消費(fèi)方式倡導(dǎo)企業(yè)實(shí)施綠色轎車托運(yùn)公司管理，可以通過綠色消費(fèi)行為迫使企業(yè)自律綠色轎車托運(yùn)公司管理，也可以通過綠色消費(fèi)輿論要求政府規(guī)制綠色轎車托運(yùn)公司管理
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