| SDS公路隧道通車用系列射流風(fēng)機(jī)一般由以下風(fēng)部分構(gòu)成 1、 噴嘴：采用流線型工藝，風(fēng)機(jī)具有較高的工作效率，節(jié)能效果明顯； 2、 消聲器：風(fēng)機(jī)兩端均配有消聲器，內(nèi)填特殊防水吸聲材料，使風(fēng)機(jī)運(yùn)行時噪聲大大降低，更加符合環(huán)保要求。 3、 風(fēng)機(jī)機(jī)體：風(fēng)機(jī)葉輪和電機(jī)均內(nèi)置其中，電機(jī)接線盒引出機(jī)殼，方便現(xiàn)場安裝；電機(jī)采用特殊設(shè)計(jì)專用電機(jī)，絕緣等級F級，防護(hù)等級IP54；增加電機(jī)防潮能力，適用于隧道環(huán)境。 4、 前后整流體：設(shè)計(jì)的流線型前后整流體，改善流場，使風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率大為提高�！ �5、 電機(jī)設(shè)置注油管：運(yùn)行2500小時以后，可在機(jī)外注油，便于維護(hù)�！ 〈送猓L(fēng)機(jī)所有零部件經(jīng)防腐處理，特殊情況可根據(jù)用戶需要采用不銹鋼等材料。 二、風(fēng)機(jī)的安裝、運(yùn)行、維護(hù) SFS射流風(fēng)機(jī)的安裝，需要在隧道前期施工時，將兩塊厚20mm，寬200mm，長度為a（見表）的鋼板埋入混凝土襯砌內(nèi)，其中心線距離為¨A¨，其它工作由本公司按圖所示方法負(fù)責(zé)完成。也可根據(jù)用戶要求，另行設(shè)計(jì)。射流風(fēng)機(jī)在安裝時，不得磕碰及損壞風(fēng)機(jī)，不得對風(fēng)機(jī)施焊。安裝風(fēng)機(jī)除滿足隧道限界的要求外應(yīng)保證風(fēng)機(jī)軸線與隧道中心線平行，否則將增加風(fēng)速損失。 射流風(fēng)機(jī)的運(yùn)行控制一般是根據(jù)CO濃度來決定開一臺或一組，選擇高速檔或低速檔。 射流風(fēng)機(jī)啟動時，為減少對電網(wǎng)的沖擊，應(yīng)逐臺啟動，即上一臺風(fēng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，再接通下一臺風(fēng)機(jī)的電源，如直接啟動一般間隔120秒�！ ∩淞黠L(fēng)機(jī)正反身換轉(zhuǎn)射，應(yīng)等葉輪完全停止后再接能電源。射流風(fēng)機(jī)無須特殊的保養(yǎng)工作。為了保養(yǎng)風(fēng)機(jī)潔凈，可根據(jù)污染情況，定期擦拭風(fēng)機(jī)外表面。 |
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