烏蘭巴托鐵路集團(tuán)致力于通過增加蒙古國南北部邊境口岸列車換乘次數(shù)的途徑,加強(qiáng)邊境口岸活動(dòng),提高蒙古國進(jìn)出口和過境貨物運(yùn)輸。尤其是,在蒙古國主要進(jìn)出口運(yùn)輸通道扎門烏德-二連口岸增加列車換乘次數(shù)方面與中方積極磋商,達(dá)成共識。
2月份舉行的中蒙邊境鐵路會議決定將扎門烏德-二連口岸每天通過寬軌鐵路交換15列列車,窄軌鐵路交換8列列車,成為創(chuàng)造進(jìn)出口和過境貨物運(yùn)輸條件的重要步驟。在此之前,扎門烏德-二連口岸每天通過寬軌鐵路交換14列列車,窄軌鐵路交換6列列車。
此外,雙方確定通過寬軌換乘的15列列車的2列為長體列車,這意味著將增加蒙古國出口貨物運(yùn)輸量。
2023年,蒙古國已與兩個(gè)鄰國達(dá)成一致,計(jì)劃向中國運(yùn)輸1170萬噸,從中國運(yùn)輸140萬噸貨物;計(jì)劃向俄羅斯運(yùn)輸31.52萬噸,從俄羅斯運(yùn)輸250萬噸貨物;途徑蒙古國領(lǐng)土,計(jì)劃從俄羅斯向中國運(yùn)輸350萬噸、從中國向俄羅斯150萬噸貨物,累計(jì)完成2100萬噸進(jìn)出口和過境貨物運(yùn)輸。這比去年計(jì)劃的運(yùn)輸量增加510萬噸,漲幅31.9%。2022年,烏蘭巴托鐵路完成出口運(yùn)輸860萬噸,進(jìn)口運(yùn)輸410萬噸,過境運(yùn)輸310萬噸,累計(jì)運(yùn)輸1600萬噸外貿(mào)貨物。 |
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