變壓器輕載空載無功補償解決方案
關(guān)鍵字：力調(diào)電費、力率電費、空載無功補償、空載變壓器、輕載變壓器功率因素低、有功無功、變壓器損耗
企業(yè)在報裝變壓器時一般按照廠區(qū)用電規(guī)劃配置相應(yīng)容量的變壓器，在實際過程中，往往不可避免遇到生產(chǎn)淡季、升級改造、節(jié)假日、錯峰用電的影響，這是用電負(fù)荷非常低，變壓器將處于空載或者輕載運行狀態(tài)。
對于“高供高計”的企業(yè)，在用電報裝時，供電部門一般要求配置的無功容量不低于變壓器容量的30%，分為5-6組電容器，平均一個電容器的投切相當(dāng)于變壓器容量的6%。在空載或者輕載狀態(tài)下，變壓器是感性負(fù)載，不僅消耗有功，而且也消耗無功。由于無功功率控制器電流、電壓信號的位置來自變壓器的低壓側(cè)，這時雖然在變壓器高壓側(cè)的功率因素很低，無功補償控制器不能自動啟動，電容器無法投入運行。另外一個電容器的投切相當(dāng)于變壓器容量的6%，而在空載時，無功功率一般相當(dāng)于變壓器容量的2%左右，如果手動強(qiáng)制投入一組電容器，將產(chǎn)生過補償，產(chǎn)生的無功量要遠(yuǎn)大于空載時的無功量，這時變壓器高壓側(cè)的功率因素更低。由于變壓器空載或者輕載運行時不能使低壓電容柜自動投入補償，導(dǎo)致需要從電網(wǎng)中吸取過多的無功功率，造成功率因數(shù)不及格，產(chǎn)出力調(diào)電費，功率因素越低用戶受到罰款力度就越高。特別對于變壓器大容量的用戶來說，空載期間每月的力調(diào)電費會從幾千元到過萬元不等，較大增加企業(yè)生產(chǎn)成本。 電網(wǎng)中功率因數(shù)低存在以下危害：增加線路的損耗，為了避免損耗過大必須增大導(dǎo)線的截面，相應(yīng)的增加的電網(wǎng)的投資；電網(wǎng)輸送容量變大，相應(yīng)的線路壓降將增加，用戶的電壓質(zhì)量將降低；發(fā)電機(jī)組發(fā)出大量的無功，這時有功出力將受到限制，降低了發(fā)電機(jī)組的利用率；因此電網(wǎng)對功率因素過低的企業(yè)進(jìn)行懲罰。企業(yè)的功率因素低，將會產(chǎn)生力調(diào)電費罰款，增加了企業(yè)的用電成本。
如果能將企業(yè)的無功需量在就地補償，使企業(yè)不管在大負(fù)載、輕載、空載的時候功率因素保持在0.9以上，能有效避免的力調(diào)電費罰款，降低了企業(yè)的用電成本；降低了電網(wǎng)輸送大量無功容量的成本，是提倡節(jié)能減排的一項措施�；诖�，基于此，本發(fā)明采用自適應(yīng)全負(fù)荷狀態(tài)無功補償裝置以解決高供高計變壓器的空載補償問題，從而提高企業(yè)用電的功率因數(shù)，減少力調(diào)電費，節(jié)約企業(yè)生產(chǎn)成本。 |
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