隨著波紋涵管涵在世界各地的安裝使用,證明了此種結(jié)構(gòu)在各種使用情況下的通用性。在我國改革開放后,深圳及大同煤礦開始從國外進口成品波紋涵管涵進行涵洞施工。之后,上海市公路管理處、上海市政工程設(shè)計研究院、上海同濟大學對波紋涵管涵進行了動、靜載試驗,結(jié)果表明能滿足設(shè)計使用要求,填補了國內(nèi)的空白,且迅速得到推廣應(yīng)用。幕墻一貫反應(yīng)用于我國各地公路設(shè)施建設(shè)當中。波紋涵管涵投入到了青海公路施工當中,三年的實踐證明,波紋涵管涵在北方寒冷地區(qū)完全符合公路建設(shè)當中的涵洞施工要求。
實踐證明,用波紋涵管涵代替金屬筋混凝土進行涵洞施工,無論從施工周期、施工造價、環(huán)保意義等方面都有其不可比擬的優(yōu)越性,且用波紋涵管涵進行涵洞施工,可大大提高道路行車的舒適度與安全性,避免道路中涵洞的“錯臺跳車”現(xiàn)形,有利于解決西北地區(qū)寒冷霜凍對砼管涵結(jié)構(gòu)的破壞問題。
廠址:河北省衡水市濱湖新區(qū)開發(fā)區(qū)
聯(lián)系人:于經(jīng)理
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