贛州鞍鐵一拖二軟軸搗固鎬軌道維修器材產(chǎn)品材質(zhì)
人生的目標(biāo)不應(yīng)是祈求風(fēng)平浪靜，而是要造一艘大船，破浪前行
一拖二軟軸搗固鎬結(jié)構(gòu)及用途
一拖二軟軸搗固鎬(以下簡稱搗固機(jī))是一種新型鐵路養(yǎng)護(hù)機(jī)械 ，適用于無電源情況下單邊的鐵道線路維修施工，也可用于道岔的維護(hù)作業(yè)。
搗固機(jī)由汽油機(jī)、離心式離合器、帶傳動(dòng)機(jī)械、軟軸軟管、振搗捧、減振手把、機(jī)架等部分組成。本機(jī)選用日本本田(HONDA)汽油機(jī)為動(dòng)力源。軟軸組成由鋼絲軟軸、軟軸插頭(工作時(shí)插入輸出軸孔內(nèi))、軟管接頭(與振搗棒棒殼聯(lián)接)組成。振搗棒組件包括鎬頭、鎬體、棒殼、滾錐、滾道、油封、軸承等(參見振搗棒結(jié)構(gòu)圖)。減振手把由手把、彈簧、橡膠護(hù)套等組成，聯(lián)接在軟管前端，消除振動(dòng)，便于操作。出廠時(shí)軟軸、軟管、減振手把、振搗棒已聯(lián)為一體。汽油機(jī)固定在機(jī)架中間。機(jī)架上有皮帶罩的防護(hù)罩，還有兩個(gè)抬把，可以便捷地上、下道。
工作原理和技術(shù)參數(shù)
汽油機(jī)的動(dòng)力經(jīng)離心式離合器及帶傳動(dòng)分配到兩根輸出軸上從而驅(qū)動(dòng)軟軸，帶動(dòng)振搗棒中的滾錐，滾錐的一端支承在大游隙軸承上，另一端沿滾道作純滾動(dòng)的自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。偏心旋轉(zhuǎn)的滾錐產(chǎn)生離心力通過滾道作用于棒殼上并使之增頻。該振動(dòng)力傳遞給鎬體和鎬頭，形成對道碴的擾動(dòng)力，道碴之間的摩擦阻力被克服或減少，使道碴近乎呈現(xiàn)“流動(dòng)狀態(tài)”，開始相對運(yùn)動(dòng)和重新排列。經(jīng)過一段時(shí)間的振動(dòng)后，道碴將枕下空隙填滿從而達(dá)到密實(shí)的目的。
公司名稱：遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司
免費(fèi)咨詢電話：四零零-八七二三-六六八
座機(jī)：零四一二-四九四八七八九
白經(jīng)理：一五五-四二七五-三六七三
遼寧工務(wù)設(shè)備制造有限公司為有需要的人提供了搗固鎬的技術(shù)參數(shù)，為鐵路工人精心打造了一款高級的搗固鎬系列。不明白可聯(lián)系我們了解詳情。antie
鐵路機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)是鐵路行車運(yùn)輸?shù)拇竽X和神經(jīng)中樞，信號(hào)設(shè)備穩(wěn)定、良好的運(yùn)行既保證運(yùn)輸?shù)恼＿M(jìn)行、提高行車效率，又在設(shè)備技術(shù)層面確保行車的安全，因此電務(wù)設(shè)備的安全問題是鐵路機(jī)械安全的必要組成部分，既是鐵路企業(yè)保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要保障，也是社會(huì)各界廣泛關(guān)注的安全技術(shù)重點(diǎn)所在。因此，確保鐵路機(jī)械設(shè)備的安全、穩(wěn)定，有效的控制和預(yù)防鐵路運(yùn)輸事故的發(fā)生，是鐵路非常關(guān)注的重要課題之一。
在鐵路發(fā)展的初期，一些小 |
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