港珠澳車牌辦理?xiàng)l件
第一類是香港經(jīng)大橋進(jìn)入內(nèi)地，并領(lǐng)取內(nèi)地車牌的指標(biāo)：對(duì)到我省投資的境外投資企業(yè)（個(gè)人），不論投資額多少，省內(nèi)企業(yè)3年內(nèi)（含申辦當(dāng)年）納稅額累計(jì)達(dá)到10萬元人民幣以上者就可以申辦1輛通行港珠澳大橋口岸的商務(wù)車輛指標(biāo)；納稅50萬元人民幣以上的，可申請(qǐng)第2輛；100萬元人民幣以上的可申辦第3輛。
第二類是內(nèi)地經(jīng)大橋進(jìn)入香港，并領(lǐng)取香港車牌的指標(biāo)：在我省辦理核準(zhǔn)的國有企業(yè)、集體企業(yè)、私營企業(yè)，3年內(nèi)（含申辦當(dāng)年）納稅累計(jì)100萬元人民幣以上。
推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通
充分發(fā)揮深圳尤其是前海在粵港澳大灣區(qū)中的區(qū)域影響力，促進(jìn)建設(shè)粵港澳大灣區(qū)“1小時(shí)”生活圈。
完善深圳市西部路網(wǎng)結(jié)構(gòu)
完善深圳西部骨干道路快速轉(zhuǎn)換功能、分離過境交通對(duì)前海及周邊地區(qū)的交通沖擊、增強(qiáng)南坪快速對(duì)大鏟灣的交通服務(wù)功能。
彌補(bǔ)“港珠澳大橋”的政治限制，加強(qiáng)深圳與珠江口西岸城市群的聯(lián)系
自從“港珠澳大橋”因政治原因，否決掉雙Y設(shè)計(jì)之后，單Y設(shè)計(jì)就一直被詬病。只有粵港車牌、港澳車牌的汽車才被允許在大橋上通行，深圳被嚴(yán)重邊緣化。而“深珠通道”的建設(shè)，正好彌補(bǔ)了“港珠澳大橋”因政治原因而造成設(shè)計(jì)缺陷。另外“深珠通道”直接連通深圳與珠海兩座城市，港珠澳大橋口岸粵港車牌可以通過這種繞行的方式進(jìn)入深圳，港珠澳大橋口岸粵港車牌預(yù)計(jì)將進(jìn)一步提升。
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