深圳鹽田瀝青施工隊(duì)-城區(qū)柏油路修復(fù)
深圳市交委發(fā)布消息，將僑香路作為深圳首條智慧道路，已從6月15日起封閉部分車(chē)道施工，預(yù)計(jì)8個(gè)月后完工正式啟用。在人工智能概念被濫用，任何名詞前都能被冠以“智慧”的今天，智慧公路究竟是一個(gè)噱頭，還是一個(gè)能真真正正改變目前交通狀況的新事物呢？智慧公路并非是最近才提出的新概念，智能公路的傳感器連接在瀝青與膠合劑鋪成的路面，利用太陽(yáng)能電池工作，每個(gè)裝置包括燈、信息處理器、儲(chǔ)存器、感應(yīng)器和信息交換器。該裝置的顯示燈可變換顏色，提前幾百米就可對(duì)危險(xiǎn)情況作出警示。
瀝青路面施工：
瀝青混合料的拌和：瀝青混合料的拌和主要是根據(jù)生產(chǎn)配合比確定集料、礦粉和瀝青等原材料比例拌制瀝青混合料。在生產(chǎn)過(guò)程中需要嚴(yán)格控制各種原材料的用量和溫度。實(shí)踐表明 ,每天上、下午各進(jìn)行一次抽提試驗(yàn)和馬歇爾試驗(yàn)是非常必要的 ,試驗(yàn)結(jié)果可以用來(lái)指導(dǎo)拌和樓瀝青混合料的生產(chǎn)。
瀝青混合料的運(yùn)輸：瀝青混合料的運(yùn)輸過(guò)程需要注意的是確保瀝青混合料不產(chǎn)生過(guò)大的溫度離析和骨料離析。防止骨料離析關(guān)鍵在于瀝青混合料裝入運(yùn)輸車(chē)時(shí)要嚴(yán)格注意裝車(chē)順序 ,在運(yùn)輸車(chē)卸料過(guò)程中要注意車(chē)身抬起的高度。防止溫度離析 ,關(guān)鍵要覆蓋好瀝青混合料。目前一些發(fā)達(dá)國(guó)家為了避免瀝青混合料的骨料和溫度離析 ,采用中間拌和車(chē)。對(duì)這種設(shè)備的作用我們有必要進(jìn)行考察。
瀝青路面的碾壓：瀝青路面的碾壓是瀝青路面施工關(guān)鍵的工序 ,在總結(jié)前期高速公路施工經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上 ,認(rèn)識(shí)到壓實(shí)度對(duì)瀝青路面質(zhì)量有決定性的影響 ,提高了路面壓實(shí)度的標(biāo)準(zhǔn) ,增加了壓路機(jī)的壓實(shí)功能 ,在碾壓過(guò)程中嚴(yán)格控制壓路機(jī)的速度 ,起到了明顯的效果。
試拌和試鋪：試拌和試鋪是決定瀝青混合料配合比是否使用的決定步驟 ,為了確保試鋪的成功 ,在試鋪前一定要進(jìn)行試拌。試拌時(shí)要進(jìn)行抽提試驗(yàn) ,確定拌和樓瀝青計(jì)量準(zhǔn)確度 ,級(jí)配控制是否滿足要求 ,試拌的瀝青混合料體積性質(zhì)是否滿足要求。試鋪主要是檢驗(yàn)混合料拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓是否能滿足要求 ,因此必須充分做好試鋪前的準(zhǔn)備工作 ,確保試鋪一次成功。
龍盛瀝青有限公司擁有自家采石場(chǎng)與瀝青攪拌站，配套各種進(jìn)口施工機(jī)械如銑刨機(jī)、攤鋪機(jī)、大小型壓路機(jī)，并且可隨時(shí)調(diào)度多支瀝青施工隊(duì)進(jìn)行瀝青公路施工，以滿足深圳、東莞、廣州、惠州等周邊地區(qū)瀝青道路工程需求。
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