柴油機(jī)在其工作過程中，各運(yùn)動部件的相對運(yùn)動而產(chǎn)生摩擦，如活塞和氣缸套之間，各軸頸和它們的軸承之間，十字頭滑塊和導(dǎo)板之間。如果不給予潤滑或潤滑不良、都會造成嚴(yán)重的磨損，甚至燒壞，進(jìn)而使柴油機(jī)損壞。所以柴油機(jī)的潤滑主要騎著減少摩擦，延長機(jī)器使用壽命，冷卻機(jī)件，清潔機(jī)件，防止機(jī)件損壞的作用。船用柴油機(jī)油的船用柴油機(jī)（以柴油或船用重油為燃料）應(yīng)該使用的專用潤滑油。
船用柴油機(jī)油堿性高，由于船用燃油硫含量高，(一般在0.5%－3.5％范圍內(nèi)變化)因而要求潤滑油必須有足夠的堿保持性，因而要求潤滑油必須具有足夠的堿保持性，以中和燃料燃燒后成酸性物質(zhì)，一般堿值高。汽缸油堿值為10~100mgKOH/g，常用70mgKoH/g。中速機(jī)油堿值為10~40mgKOH/g，常用25~30mgKOH/g。
船用柴油機(jī)油耐水性好，所以除要求必須具有良好的抗乳化性能和分水性能外，還要有良好的防腐性，例如要求通過Mirrless腐蝕試驗(yàn)和ASTM D665腐蝕試驗(yàn)。陸用柴油機(jī)油則無此工程，也無此要求。 |
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