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冷凍油里面的大學(xué)問，你知**？
冷凍油雖然只是個小材料，要是不小心使用了劣質(zhì)產(chǎn)品，甚至能把機(jī)器給燒了。相信很多同行也時常有碰到過，使用劣質(zhì)冷凍油即使沒有直接燒機(jī)，但壓縮機(jī)被腐蝕了，噪音升高，制冷效率也明顯下降。冷凍油”牽扯到的技術(shù)參數(shù)也比較廣泛、復(fù)雜，xxx工程師來為我們作一番梳理。
筆者：你好！我了解到不少用戶在使用冷凍油時，被各種各樣的題目困擾，因此�？磸哪@兒得到一些技術(shù)性的幫助。工程師：很榮幸�！ 」P者：聽說冷凍油**如發(fā)生題目，是有可能引起“燒機(jī)”的，請問這是什么原因引起的呢？
工程師：我們所謂的“燒機(jī)”實(shí)在就是壓縮機(jī)被燒毀。引起這個現(xiàn)象的原因是多方面的，而冷凍油的粘度不足是其中一個原因。我們都知道，冷凍油具有一定的粘度才能讓運(yùn)動部件的摩擦面保持良好的潤滑狀態(tài)，從而能從壓縮機(jī)帶走部分熱量并起到密封作用。一般來說，冷凍油要在兩種極端溫度條件下工作：壓縮機(jī)排氣閥溫度可高達(dá)150度，而膨脹閥、蒸發(fā)器的溫度則會低至－40度。這樣的工作環(huán)境決定了它需要有很好的粘－溫特性。**如冷凍油粘度不夠，就會導(dǎo)致壓縮機(jī)軸承和缸體磨損加劇、噪音升高，同時制冷效果降低，并縮短壓縮機(jī)的使用壽命，甚至在極端情況下可能引起我們平時說的“燒機(jī)”。
筆者：原來如此。 工程師：不僅僅是粘度題目，傾點(diǎn)也是一個可能導(dǎo)致“燒機(jī)”發(fā)生的指標(biāo)。像剛才說過的，壓縮機(jī)的工作溫度變化范圍較大，因此為了保證潤滑油的作用能夠得到正常發(fā)揮，一般要求它在低溫狀態(tài)下仍能保持很好的活動性。所以傾點(diǎn)一般應(yīng)該低于冷凍溫度10度，同時粘－溫特性也要好，這樣才能保證冷凍油在低溫環(huán)境下能從蒸發(fā)器順利返回壓縮機(jī)。**如冷凍油的傾點(diǎn)過高，就會導(dǎo)致回油過慢，那就很輕易發(fā)生“燒機(jī)”了。除此之外，冷凍油的閃點(diǎn)過低也會帶來一定的危險。
由于一般冷凍油的揮發(fā)性比較大，閃點(diǎn)過低會使制冷循環(huán)的油量增多，增大損耗增加本**且不說了，更嚴(yán)重的是在壓縮升溫的過程中會增大發(fā)生燃燒危險的可能性，因此要求冷凍油的閃點(diǎn)比制冷排氣溫度高30度以上。
筆者：看來冷凍油真是有不少專業(yè)性的技術(shù)指標(biāo)，不了解這些的話還真是無從選擇。我從一些使用者那里經(jīng)常聽到一個詞：“腐蝕”。請問人們平時說的“腐蝕壓縮機(jī)
工程師：腐蝕產(chǎn)生的過程比較復(fù)雜，其中有很多化學(xué)反應(yīng)，我就簡單先容一下吧。由于水分在蒸發(fā)器中結(jié)冰會影響制冷效率，一旦與制冷劑接觸就會加 |
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