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停車場無感支付作為當(dāng)前最便捷的支付方式,隨著智慧停車滲透率的上升,一開始就遭著到好多巨頭的爭搶,如微信、支付寶、中國銀聯(lián)等巨頭紛紛通過智慧停車企業(yè)合作,涉足無感支付。
無感停車作為一種新型的停車收費(fèi)模式,用戶只需要提前在yh卡app或者支付寶、微信小程序完成車輛綁定并授權(quán)免密支付,即可在全國任意一個(gè)支持銀聯(lián)、支付寶、微信無感停車的停車場享受無感停車的快捷。
無感停車:即進(jìn)場免停車,離場免停車且在整個(gè)停車的過程中,不需要進(jìn)行任何支付的動作,完全實(shí)現(xiàn),“想來就來,想走就走”的新體驗(yàn)
一、傳統(tǒng)停車場劣勢分析:
1、軟硬件采用售賣制,成本昂貴
2、傳統(tǒng)現(xiàn)金收費(fèi)、繳費(fèi)慢、收費(fèi)漏洞多,收費(fèi)員容易將停車費(fèi)私揣腰包。(每輛車需要1-2分鐘等待時(shí)間)。
3、傳統(tǒng)車牌識別,需要提前充錢,賬戶余額不足時(shí)沒法自動扣費(fèi),要到指定地點(diǎn)充值。
4、傳統(tǒng)收費(fèi)方式,容易造成擁堵,排隊(duì)時(shí)間長,車主體驗(yàn)不佳。
傳統(tǒng)停車場
5、沒有針對車主端的成熟產(chǎn)品,車牌設(shè)備出錯(cuò)率高,容易造成不必要的誤解和矛盾。
6、本地封閉運(yùn)行,服務(wù)可擴(kuò)展性差
7、所有數(shù)據(jù)本地保存,易丟失,可靠性差
8、系統(tǒng)升級與維護(hù)復(fù)雜繁瑣
9、不進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),固定地點(diǎn)管理,管理車場受時(shí)間空間制約。
10、傳統(tǒng)模式需要安置多個(gè)收費(fèi)員和安保人員,人員支出較高。
二、無感支付智慧停車場優(yōu)勢展示:
1、免費(fèi)安裝、免費(fèi)維修、免費(fèi)軟件。
2、無需人工操作:
車主只需在首次進(jìn)入停車場時(shí)在支付寶或微信綁定自己的車牌號,出停車場時(shí)系統(tǒng)自動扣費(fèi)自動抬桿,無需車主掏出手機(jī)操作,無需掃碼、轉(zhuǎn)賬、付現(xiàn)、刷卡,整個(gè)過程實(shí)現(xiàn)無感支付?圪M(fèi)信息系統(tǒng)會自動推送至車主手機(jī),賬單詳細(xì)記錄此車牌進(jìn)出場時(shí)間和費(fèi)用。
3、支付寶支付通行效率高:
進(jìn)停車場時(shí)自動抬桿,出停車場時(shí)系統(tǒng)自動扣費(fèi)自動抬桿(整個(gè)過程只需2秒鐘),減少排隊(duì)時(shí)長。
4、無收費(fèi)漏洞:
系統(tǒng)自動扣費(fèi),車費(fèi)直接秒到公司對公賬戶,人為無法zb或刪除記錄,賬目一目了然。
5、多模式支付:
支持微信、支付寶,滿足不同支付習(xí)慣人群需求。支付寶賬戶、綁定的yh卡沒有余額時(shí),系統(tǒng)會自動從螞蟻花唄里面扣錢,當(dāng)所有途徑都無錢可扣時(shí),道閘不會抬桿,車輛無法出去。
6、車牌識別率高:
200百萬 |
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