要實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的超級(jí)快充功能,會(huì)涉及到諸多新能源連接器,電動(dòng)汽車充電槍,充電插座,金屬推拉式高壓連接器,充電控制盒,維修開關(guān)等電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件,最核心的是動(dòng)力電池系統(tǒng)。媒體曾報(bào)道過,微宏動(dòng)力、CATL和珠海銀隆具備4C到6C快充功能的動(dòng)力電池已經(jīng)或者即將量產(chǎn)。
成都晨風(fēng)綠能電氣技術(shù)有限公司表示,本次推出的系列連接器,是新能源連接器,電動(dòng)汽車充電槍,充電插座,金屬推拉式高壓連接器,充電控制盒,維修開關(guān)產(chǎn)品的延伸,采用了360度電磁屏蔽設(shè)計(jì),在持續(xù)傳輸高達(dá)500A的電流時(shí),不會(huì)對(duì)整車形成電磁干擾。
成都晨風(fēng)綠能電氣技術(shù)有限公司表示,他們?cè)O(shè)計(jì)的該系列連接器,采用多重防水設(shè)計(jì),在生產(chǎn)過程中對(duì)每個(gè)連接器進(jìn)行氣密性全檢,符合國際標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn),實(shí)際使用中超過了IP67的防水要求。
根據(jù)中國工信部發(fā)布的《電動(dòng)客車安全技術(shù)條件》,車輛應(yīng)以10km/h的車速勻速通過水深0.3米的涉水水池,且涉水距離應(yīng)大于等于300m,完成涉水試驗(yàn),車輛涉水試驗(yàn)完成后10分鐘內(nèi),按照GB/T 18384.3—2015中7.2的絕緣電阻測量方法完成測量,總絕緣電阻值應(yīng)大于3MΩ,同時(shí)要求與B級(jí)電壓部件相連的連接器防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于IP67。乘用車的國家強(qiáng)制性國際正在制訂中,關(guān)于防水性能要求應(yīng)該與客車的相近。
成都晨風(fēng)綠能電氣技術(shù)有限公司表示,該系列連接器產(chǎn)品還在行業(yè)中首次標(biāo)配了靈敏度很高的溫度傳感器。經(jīng)過驗(yàn)證,該系列連接器在持續(xù)通過500A電流時(shí),溫升可以控制在45K以下。
影響電動(dòng)汽車安全的重要因素就是高壓部件工作時(shí)溫升過高,導(dǎo)致絕緣失效,引進(jìn)短路起火。通過溫度傳感器的檢測,當(dāng)連接器的溫度超過設(shè)定值時(shí),車輛控制系統(tǒng)提醒駕駛員作出應(yīng)對(duì)措施或者自動(dòng)作出應(yīng)對(duì)措施,將危險(xiǎn)防患于未然。
據(jù)悉,成都晨風(fēng)綠能電氣技術(shù)有限公司是研發(fā)制造新能源連接器,電動(dòng)汽車充電槍,充電插座,金屬推拉式高壓連接器,充電控制盒,維修開關(guān)的中國企業(yè)。
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