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8月15日，英國(guó)政府發(fā)布了關(guān)于未來(lái)與歐盟的關(guān)稅關(guān)系的立場(chǎng)文件。目標(biāo)是在2019年正式離開歐盟后，在英國(guó)和歐盟之間維持“最自由、最無(wú)摩擦”的商品交易。但歐盟方便表示，英國(guó)的計(jì)劃是一種“幻想”。
英國(guó)脫歐又生變數(shù)！保守黨前大佬另組新黨立誓要留歐
英國(guó)脫歐大臣戴維斯的前幕僚長(zhǎng)查普曼在今年的英國(guó)大選后退出了保守黨，另組了“民主黨”這個(gè)以推動(dòng)英國(guó)留歐為綱領(lǐng)的新政黨。這位前“脫歐”事務(wù)專家表示，脫歐將是英國(guó)的一場(chǎng)災(zāi)難。查普萬(wàn)曾是英國(guó)前財(cái)政大臣奧斯本的高級(jí)顧問(wèn)，后來(lái)成為英國(guó)退歐大臣戴維斯的幕僚長(zhǎng)。
德國(guó)第二季度未季調(diào)GDP初值同比下跌，但好于預(yù)期
德國(guó)第二季度未季調(diào)GDP初值同比下跌，但好于預(yù)期。德國(guó)第二季度GDP增長(zhǎng)受益于國(guó)內(nèi)需求強(qiáng)勁，政府支出和個(gè)人消費(fèi)大幅增長(zhǎng)。但德國(guó)第二季度外貿(mào)收入受挫，因進(jìn)口增幅大于出口。建筑和設(shè)備投資同樣支持了第二季度的總體GDP增長(zhǎng)。
無(wú)聊到拿汽車業(yè)來(lái)說(shuō)事？今年德國(guó)大選基調(diào)有點(diǎn)悶
德國(guó)總理默克爾和社民黨領(lǐng)袖舒爾茨都因尾氣丑聞對(duì)汽車業(yè)高官進(jìn)行了批評(píng)。但荷蘭國(guó)際的德國(guó)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家布瑞斯稱，這樣做還是很難拉高兩人的支持率，因?yàn)檫x民知道汽車行業(yè)和德國(guó)的政治關(guān)系非常密切。 |
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