(一)、對鋰含量的限制
1、對于金屬鋰或鋰合金原電池,鋰含量不得超過 1g;對于鋰離子原電池鋰當(dāng)量含量不超過 1.5g。
注原電池亦稱做電池芯。
2、對于金屬鋰或鋰合金電池,鋰總含量不超過 2g,對于鋰離子電池鋰當(dāng)量含量不超過 8g。
注:上述“鋰含量”是指鋰金屬或鋰合金電池的陽極上具有的金屬鋰的量。
而對于鋰離子電池,以克為單位的“鋰當(dāng)量含量”的計(jì)算方法是以 0.3 乘以額定容量
的安培小時。例如:某手機(jī)鋰離子電池的額定容量是 800mah(800毫安小時),則其“鋰
當(dāng)量含量”為:0.3 X 0.8(安培小時)=0.24 克。
(二)、符合 UN 測試要求
每個類型的原電池及電池,經(jīng)測試證明其符合《聯(lián)合國危險物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊》
第 3 部分 38.3 款(以下簡稱 UN38.3 測試)的所有要求。(見附件)
(三)、包裝要求
1、除非安裝在設(shè)備中(如安裝在手機(jī)、照相機(jī)、對講機(jī)、筆記本電腦等),電池及原
電池必須單獨(dú)包裝以防短路,并裝于堅(jiān)固的外包裝內(nèi)。
2、除非安裝在設(shè)備中,每個包裝件如果裝有超過 24個原電池或 12 個電池,必須還要滿足以下要求:
1)每個包裝件必須用標(biāo)記說明內(nèi)含鋰電池及包裝件破損時應(yīng)采取的特殊措施。
2)每票貨必須有隨機(jī)文件來說明包裝件中裝有鋰電池及包裝件破損時應(yīng)采取的特殊措施。
3)每個包裝件必須能承受任何取向的 1.2m 的跌落試驗(yàn), 而不損壞包裝件內(nèi)的電池或元
電池,并沒有改變其中電池的位置以至電池與電池(或原電池與原電池)互相接觸、沒有電池自包裝件中漏出。
4)除非鋰電池安裝在設(shè)備中,否則每個包裝件的毛重不得超過 30kg。
危險性介紹
含的鋰。金屬鋰屬于第4.3項(xiàng)遇濕危險的危險物品。
很多日常生活用品中均含有可充電式鋰電池,如筆記本電腦、攝像機(jī)、手機(jī)、無繩電
話、遙控玩具、對講機(jī)等。
鋰電池的危險性比金屬鋰弱,同等規(guī)格的可充電鋰電池比一次性鋰電池的鋰含量低,
其危險表現(xiàn)為當(dāng)電池被過沖(超負(fù)荷充電)后,有可能被損壞,嚴(yán)重的有可能產(chǎn)生爆炸。
一般鋰電池均有過沖保護(hù)裝置,當(dāng)被充電到一定時間,保護(hù)裝置將中斷充電,以避免
電池因過沖而受到損壞。未充電的鋰電池在運(yùn)輸中的危險性相對更低。當(dāng)鋰電池在的
電壓低于其指定電壓時,在電解液中的鋰是很難自身反應(yīng)的。應(yīng)注意的是原電池不具
備過沖保護(hù)裝置,因此準(zhǔn)備空運(yùn)的原電池應(yīng)嚴(yán)格避免超負(fù)荷充電。因此航空公司必須
要求廠商出具鋰電池 |
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