伊戈爾·伊萬諾維奇·西科斯基，世界著名飛機設(shè)計師及​‌‌航空制造創(chuàng)始人之一，他一生為世界航空作出了相當(dāng)多的功績，而其中*著名的則是設(shè)計制造了世界上第一架四發(fā)大型轟炸機和世界上第一架實用直升機。
西科斯基，1903年－1906年曾就讀于彼德堡海軍學(xué)校和基輔工業(yè)學(xué)院。他從小就沉迷于航空，尤其對達(dá)芬奇所畫的直升機原理和從中國傳來的竹蜻蜓特別感興趣，12歲那年，小西科斯基就制作了一架橡筋動力的直升機模型，顯示了富于創(chuàng)造的天賦。 1913年，他設(shè)計成功了S-11，它后來成為一戰(zhàn)中著名的戰(zhàn)斗機。福建福州哪兒學(xué)直升機駕照 當(dāng)時，由于技術(shù)所限，發(fā)動機的單臺功率較小，而且過重的單臺發(fā)動機也給當(dāng)時薄弱的結(jié)構(gòu)設(shè)計帶來困難，因此當(dāng)時的飛機也難以做得很大。福建福州學(xué)直升機駕照多少錢 鑒于此，西科斯基決定研制多發(fā)飛機，盡管在此之前一些航空人士曾經(jīng)斷言：多發(fā)動機大型飛機在技術(shù)上是行不通的。 在積累了無數(shù)教訓(xùn)和經(jīng)驗，創(chuàng)造了多次輝煌后，西科斯基仍沒有忘記兒時的夢想，又回到了直升機的研制中。不到3年功夫，他解決了直升機*大的難題──直升機在空中打轉(zhuǎn)兒的毛病。福建福州學(xué)直升機駕照要多少錢，他巧妙地在機尾裝了一副垂直旋轉(zhuǎn)的抗反作用力的小型旋翼──尾槳，終于使直升機能飛上了天空。初中生能去福建福州學(xué)直升機駕照 1939年9月14日，西科爾斯基身穿黑色西服，頭戴鴨舌帽，爬進(jìn)座艙，輕松地把一架直升機升到空中，高約二三米，平穩(wěn)地懸停了10秒鐘之久，然后輕巧地降落回地面。這在航空史上是嶄新的一章，他成功地讓世界上第一架真正的直升機──VS－300升空了�！「咧挟厴I(yè)能去福建福州學(xué)直升機駕照1972年10月26日西科斯基在美國康涅狄格州伊頓市逝世，終年84歲，他傳奇般的一生正如他所說過的一句話：“人類征服天空發(fā)明飛行器是*令人引為自豪的偉大成就，而這成就起源于人類的一個夢想。這個夢想讓人想象，*后通過人得以實現(xiàn)�！边@是一個不同凡響的夢想，但伊戈爾·西科斯基終于讓它實現(xiàn)了。福建福州學(xué)直升機駕照 |
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