航空貨運行業(yè)的高管透露，Robert W.Baird&Co的分析師科林·塞巴斯蒂安（Colin Sebastian）稱：“第三方運營商成為發(fā)展的瓶頸，亞馬遜對此受夠了。”亞馬遜不得不考慮自己處理更多的快遞業(yè)務，希望建立自己的貨運業(yè)務，避免受制于聯(lián)合包裹服務（UPS）等運營商，日前在商談租賃20架波音767飛機用于自己的航空快遞服務。
消息人士稱，以前ATSG代表亞馬遜在俄亥俄州威明頓試運營了航空快遞業(yè)務，租賃20架飛機將是一次大擴張。一位貨運行業(yè)人士稱，亞馬遜預計在明年1月底前決定走出試運營，開展更大規(guī)模的航空貨運業(yè)務。這位租賃公司的高管要求匿名，因為他以后要與亞馬遜做業(yè)務。他稱：“我認為他們是認真的，他們不是隨便說的�！币晃环治鰩熒踔敛聹y，亞馬遜可能為其他公司提供快遞服務，直接與UPS和聯(lián)邦快遞（FedEx）競爭，在快遞行業(yè)掀起波瀾。
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