地鐵站的污水源有很多，例如車站的沖洗廢水、各出入口和風道的雨水、衛(wèi)生間的污水等等，它們都造成了地鐵污水排放難的問題。傳統(tǒng)的解決這些污水的方法是采用地下污水提升排放，在集水坑中放兩臺排污泵，工作方式一用一備，坑外設有一個控制柜，可以手動的切換兩個泵的工作狀態(tài)。這種隔油提升設備的方式并不能很好地解決地鐵污水的排放問題，還會產(chǎn)生以下問題：
1、水泵長期浸泡在污水中，由于不使用，會造成水泵消磁生銹，故維護人員會定期手動的切換兩個水泵的工作狀態(tài)�？墒羌幢闳绱�，我們還是無法判斷某個水泵在某段時間內(nèi)是否工作，因而可能會造成一個水泵長期工作，而另一個水泵不工作的狀況。
2、由于污物與水泵經(jīng)常直接接觸，軟性污物會纏繞水泵葉輪，時間一長水泵就容易燒掉，水泵的壽命也就大大減少了。
3、采用鉸刀泵排污，絞碎的雜質不能完全排出坑中，導致坑內(nèi)有很多沉積物，需要定期清掏，這就增加了維護成本。
那么針對以上問題，隔油提升設備就會很好的解決，如果您對此還有其他疑惑的話，歡迎隨時關注我們的網(wǎng)站，我們將會為您答疑解惑。更多關于我公司產(chǎn)品的資訊歡迎隨時關注我們的網(wǎng)站。 |
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