| 我廠專門致力于研發(fā)生產(chǎn)五輪校直器 鐵路架空導(dǎo)線校直器 三輪校直器,本實(shí)用新型公開了一種接觸線校直器,包括底座,底座上設(shè)置有兩對(duì)導(dǎo)向輪,該兩對(duì)導(dǎo)向輪在同一水平面上,相對(duì)應(yīng)的每對(duì)導(dǎo)向輪的輪緣均相切,并且相對(duì)應(yīng)的兩對(duì)導(dǎo)向輪中,均有一個(gè)導(dǎo)向輪與底座可活動(dòng)連接;該底座上在該兩對(duì)導(dǎo)向輪之間設(shè)置有至少三個(gè)上、下交替的定位輪,該三個(gè)定位輪設(shè)置于同一水平面上,該水平面與兩對(duì)導(dǎo)向輪所在的水平面相垂直,并且一側(cè)定位輪的下邊緣與另一側(cè)兩個(gè)定位輪的上邊緣及相對(duì)應(yīng)的兩對(duì)導(dǎo)向輪的輪緣均在同一直線上;該導(dǎo)向輪及定位輪上分別設(shè)置有用于容納接觸線的輪槽。在本實(shí)用新型接觸線校直器的多個(gè)輪對(duì)的作用下,無(wú)需在接觸線上施加張力,即可使接觸線恢復(fù)順直、方便使用,對(duì)接觸線無(wú)任何損傷。 五輪校直器 鐵路架空導(dǎo)線校直器 三輪校直器tcs-5性能特點(diǎn):1. 機(jī)械校正裝置,用于接觸電車線,能夠輕易的校正和保持通用電車線, 。有銅校直輪和鐵校直輪兩種。 2.校正后的導(dǎo)線無(wú)硬點(diǎn),不會(huì)損傷導(dǎo)線,不會(huì)出現(xiàn)扭面現(xiàn)象,能保證電弓通過該處時(shí)過渡平滑。 3.適用于張力為10kn-20kn的銅電車線的校直工作,校直彎度為30度。 4.該工具采用手動(dòng)操作(不使用電能等其它能源),體積小,重量輕,便于攜帶,操作安全、簡(jiǎn)單。 |