文昌二手泥頭渣土自卸車(chē)、攪拌車(chē)、拖頭牽引半掛車(chē)回收公司
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當(dāng)車(chē)輛在高速運(yùn)行中，面對(duì)突如其來(lái)的障礙避讓是否會(huì)側(cè)翻，是對(duì)車(chē)輛安全性的重要考驗(yàn)。7月28日，在位于重慶市墊江縣的長(zhǎng)安汽車(chē)綜合試驗(yàn)場(chǎng)，一場(chǎng)針對(duì)車(chē)輛的高速環(huán)道、綜合評(píng)價(jià)道、綜合極限挑戰(zhàn)等三大專(zhuān)業(yè)科目挑戰(zhàn)中，測(cè)試車(chē)輛穩(wěn)定性的“魚(yú)鉤測(cè)試”尤為引人矚目，因?yàn)檫@場(chǎng)測(cè)試的操作者不是真人駕駛員；“魚(yú)鉤測(cè)試”實(shí)際上是一個(gè)高速碰撞避障測(cè)試，來(lái)測(cè)試車(chē)輛的穩(wěn)定性。由美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)開(kāi)發(fā)，以確保在美國(guó)所售的車(chē)輛不會(huì)因?yàn)榫o急避讓時(shí)發(fā)生翻車(chē)事故。因?yàn)檫@個(gè)測(cè)試中車(chē)輛行駛路線的形狀和魚(yú)鉤相似，所以叫作魚(yú)鉤測(cè)試，到現(xiàn)在，通過(guò)魚(yú)鉤測(cè)試是對(duì)在美國(guó)銷(xiāo)售的所有乘用車(chē)的強(qiáng)制要求。
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