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山東山重重工機(jī)械有限公司
| 聯(lián)系人:趙清凱
先生 (銷售部長) |
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手 機(jī):13406057772  |
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| 扒渣機(jī)分幾大部分組成 |
扒渣機(jī)分幾大部分組成
山重重工扒渣機(jī)廠家?guī)阕哌M(jìn)扒渣機(jī),下面介紹一下扒渣機(jī)有幾大部分組成
山重重工扒渣機(jī)的組成:現(xiàn)代扒渣機(jī)種類繁多,結(jié)構(gòu)也越來越復(fù)雜,但從實現(xiàn)系統(tǒng)功能的角度出發(fā),一般扒渣機(jī)系統(tǒng)由動力部分、傳動部分、執(zhí)行部分和控制部分四個部分組成。其中動力部分提供動力,完成由其他能里向機(jī)械能轉(zhuǎn)化,如電動機(jī)與減速機(jī)組成的系統(tǒng):傳動部分傳遞動力與運動,完成運動形式‘運動規(guī)律等的轉(zhuǎn)換:執(zhí)行部分是系統(tǒng)的末端,是與作業(yè)對象接觸的部分,用來改變作業(yè)對象的性質(zhì)、形狀、位里等:控制部分是用來操縱與控制動力、傳動、執(zhí)行等部分協(xié)調(diào)運作,準(zhǔn)確可界地完成系統(tǒng)的預(yù)定的功能。
一般地,一臺扒渣機(jī)是一個大的機(jī)械系統(tǒng),可以由若干個子系統(tǒng)組成,而子系統(tǒng)中往往又有其內(nèi)在的子系統(tǒng)。一個扒渣機(jī)系統(tǒng)由各種機(jī)械零件或組件組成,各零件起連接、運動轉(zhuǎn)換、支排等作用。各系統(tǒng)中的子系統(tǒng)之問互相影響、互相關(guān)聯(lián),同時也影響到整個系統(tǒng)。而整個機(jī)械系統(tǒng)又要受到系統(tǒng)以外〔超系統(tǒng))的制約。超系統(tǒng)可以理解為是系統(tǒng)的的環(huán)毋,系統(tǒng)得以生存的條件。如一臺汽車系統(tǒng),具有動力、傳動、車體等子系統(tǒng)。動力性能、傳動性能、車體的性能是汽車質(zhì)世的垂要指標(biāo);但汽車本身又受到超系統(tǒng),即交通系統(tǒng)的制約。在進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計時在考慮這種相關(guān)性的問題,合理地利用相互之間的關(guān)系,使得設(shè)計有利于系統(tǒng)的發(fā)展。
從歷史的角度來分析,盡管現(xiàn)在各種扒渣機(jī)產(chǎn)品性質(zhì)與性能與過去發(fā)明這些產(chǎn)品初期有很大的不同,但它們的基本的功能還是沒有改變。如汽車主要還是運愉工具、機(jī)床還是被用作機(jī)械加工。一個產(chǎn)品有一個周期,即它的幼兒期、成長期、成熟期和衰退期,對于處于嬰兒期和成長期的產(chǎn)品應(yīng)抓緊對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)與參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,使其盡快進(jìn)入面熟期,為企業(yè)帶來利潤;對進(jìn)入成熟期的和衰退期的產(chǎn)品,應(yīng)及時開發(fā)新的替代技術(shù),以便推出新一代產(chǎn)品,使企業(yè)在競爭中處于優(yōu)勢。大多數(shù)新產(chǎn)品都是在老產(chǎn)品的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。及時進(jìn)行產(chǎn)品的更新?lián)Q代是創(chuàng)新設(shè)計的一個重要課程。
扒渣機(jī)選擇還是山重重工專業(yè)的扒渣機(jī)制造企業(yè),專業(yè)的更重要,扒渣機(jī)選擇山重質(zhì)量上乘有保證 |
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