電動(dòng)車(chē)剎車(chē)線_電動(dòng)車(chē)剎把原理詳解
剎把的作用就是當(dāng)剎車(chē)時(shí),控制器檢測(cè)到剎車(chē)信號(hào),無(wú)論在什么狀態(tài)下都斷開(kāi)電機(jī)供電,分為:機(jī)械常開(kāi),機(jī)械常閉,電子常高,電子常低。電子剎把是采用開(kāi)關(guān)型霍爾元件的,所以有3條引線:電源(5V),信號(hào),地。在不剎車(chē)時(shí)有輸出高低之分,所以叫常高,常低,F(xiàn)在市場(chǎng)上常用電子常高剎把。機(jī)械剎把的缺點(diǎn)是防水性能不好,長(zhǎng)時(shí)間使用易發(fā)生接觸不良,可靠性低,一般使用一年多,但價(jià)格便宜,電子剎把防水性能好,長(zhǎng)時(shí)間使用不會(huì)有接觸不良現(xiàn)象,但價(jià)格稍高,剎把有長(zhǎng)線(1200MM)和短.(450MM)線之分,與不同車(chē)型配套使用。電子剎把供電電壓范圍為:4.5V-24V(與電機(jī)霍爾電壓相同)。機(jī)械常開(kāi)剎把和電子常高剎把都可以直接并聯(lián)工作的(或門(mén)),而機(jī)械常閉剎把則串聯(lián)工作(與門(mén)),電子常低剎把則用附加電路(電子開(kāi)關(guān)線路)工作。 |