我公司生產(chǎn)制造的混凝土攪拌車現(xiàn)有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規(guī)格混凝土攪拌車-混凝土攪拌車的結(jié)構(gòu)原理;炷翑嚢柽\輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是,通過取力裝置將汽車底盤的動力取出,并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵,把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達,馬達再驅(qū)動減速機,由減速機驅(qū)動攪拌裝置,對混凝土進行攪拌。
2方攪拌車是我公司根據(jù)客戶的要求研發(fā)出的一種小型混凝土運輸車,主要用于隧道,礦井,地鐵及鄉(xiāng)村公路的輸送工作。它實現(xiàn)了這些工程空間小的用途。
福田5-6方水泥攪拌車可根據(jù)客戶的要求滿足不同的建設(shè)公地,它也可以用于鄉(xiāng)村公路建設(shè)及房地產(chǎn)開發(fā)。其車子配置如下;
福田4方水泥攪拌車是一種小型水泥攪拌車,它主要用于礦井,建設(shè)鄉(xiāng)村公路,地鐵,隧道建設(shè)的好幫手。它的優(yōu)勢在于它實現(xiàn)了這些工程空間小的用途。
1.取力裝置
2.液壓系統(tǒng)
3.減速機
4.操縱機構(gòu)
5.攪拌裝置
攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器,轉(zhuǎn)動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動,在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進料及運輸過程中,攪拌筒正轉(zhuǎn),混凝土沿葉片向里運動,出料時,攪拌筒反轉(zhuǎn),混凝土沿著葉片向外卸出。
葉片是攪拌裝置中的主要部件,損壞或嚴(yán)重磨損會導(dǎo)致混凝土攪拌不均勻。另外,葉片的角度如果設(shè)計不合理,還會使混凝土出現(xiàn)離析。
公司名稱:湖北新東日專用汽車制造有限公司 |
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