升降橫移式
整機(jī)特點(diǎn)：
n 有效利用空間，提高空間利用率達(dá)數(shù)倍。
n 存取車快捷便利，獨(dú)特跨梁設(shè)計(jì)，車輛出入無障礙。
n 采用PLC控制，自動(dòng)化程度高。
n 環(huán)保節(jié)能，低噪音。
n 人機(jī)界面好，多種操作方式可選配，操作簡(jiǎn)便。
以車輛在庫(kù)內(nèi)的運(yùn)輸方式分類，地下汽車庫(kù)與地面多層汽車庫(kù)一樣t主要有坡邁式(又稱自走式)和機(jī)械式兩種。此外也有兩種方式的混合型，例如水平方向自定，垂直方向由機(jī)械升降等，可稱為生機(jī)械式。
采用各種形式坡道做為庫(kù)內(nèi)汞立運(yùn)輸設(shè)施的汽車庫(kù)．自從在地面上建造多層汽車庫(kù)起就己開始出現(xiàn)，直到后來發(fā)展的地下汽車庫(kù)，也多如此。雖然從60年代開始各種機(jī)械式汽車庫(kù)就有所發(fā)展并不斷改進(jìn)、但至今還不能代替坡道式汽車庫(kù)，主要原因是坡道式汽車庫(kù)的造價(jià)比機(jī)械式要低得多，可以保證必要的進(jìn)、出車速度，且不受機(jī)、電設(shè)備運(yùn)行狀況的影響，運(yùn)行成本較低。地下汽車庫(kù)，除少數(shù)機(jī)械式地下汽車庫(kù)和巖層中的
地下汽車庫(kù)外．大部分為坡道式。
與機(jī)械式相比，坡澄式的主要缺點(diǎn)是用于庫(kù)內(nèi)交通運(yùn)輸?shù)氖乖旅娣e占整個(gè)車庫(kù)建筑面積的很大比重，兩者的比例接近于0.9:1，使面積的有效利用率大大低于機(jī)械式汽車庫(kù)．并相應(yīng)增大了通風(fēng)量和需要較多的管理人員。
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