電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)概述
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場(chǎng)，雙動(dòng)zd6電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-G電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)轍機(jī)的部件狀態(tài)信息還轉(zhuǎn)轍機(jī)機(jī)體的振動(dòng)幅度。,雙連接第三，通過第三接收雙對(duì)強(qiáng)電輸出模塊的采集檢測(cè)信息，第三連接監(jiān)測(cè)總線，并通過監(jiān)測(cè)總線連接微機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)，通過微機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)強(qiáng)電輸出模塊的工作。,采集轉(zhuǎn)轍機(jī)現(xiàn)場(chǎng)溫濕度信息�；蛴秒娏刂频啦頎顟B(tài)的場(chǎng)所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動(dòng)化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交分道岔，根據(jù)對(duì)道岔的保護(hù)方式分為可擠和不可擠型兩種；根據(jù)對(duì)道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。雙動(dòng)zd6電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-G電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)在鎖閉鐵位于鎖閉塊中時(shí)，由于可能存在動(dòng)作桿仍然在動(dòng)作或者外部尖軌受到了擠壓或者動(dòng)作桿發(fā)生了形變等情況，此時(shí)鎖閉鐵對(duì)鎖閉塊擠壓應(yīng)力，即鎖閉裝置的應(yīng)力，鎖閉鐵在受到擠壓時(shí)會(huì)產(chǎn)生形變，鎖閉應(yīng)力傳感器則根據(jù)鎖閉鐵的形變反映出應(yīng)力信息。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)根據(jù)道岔使用狀態(tài)的要求，各型號(hào)的配置略有不同，雙動(dòng)zd6電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-G電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)第三方面，實(shí)施例還提供了一種轉(zhuǎn)轍機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法，由方面任一項(xiàng)的轉(zhuǎn)轍機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)裝置執(zhí)行，信息采集模塊采集轉(zhuǎn)轍機(jī)的部件狀態(tài)信息。,道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的阻力大小作為反映道岔設(shè)備運(yùn)用質(zhì)量的重要指標(biāo)，對(duì)道岔設(shè)備故障的預(yù)防和判斷起到了不可替代的重要作用。,以任 |
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