產(chǎn)品詳情
應(yīng)用
· 輕油和重油。
·連接單管或雙。
·通常與一個(gè)電磁閥在線。
工作原理
燃油自油箱進(jìn)入油泵,經(jīng)過(guò)過(guò)濾器過(guò)濾后,經(jīng)齒輪副加壓,在調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)后,在噴油嘴噴出。
不經(jīng)過(guò)油嘴噴出去的燃油在壓力調(diào)節(jié)器后面返回。雙管的回到油箱,單管的返回到齒輪泵內(nèi)。
若想改為雙管,需拆除回油孔的密封鋼插件和墊圈。
壓力調(diào)節(jié)器還具有靜音功能:在啟動(dòng)階段,齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的速度增加,燃油通過(guò)型腔由調(diào)節(jié)閥返回。
當(dāng)速度恒定,齒輪副速度比越大,壓力增加越快,抵消彈簧力,并打開(kāi)閥門(mén)。
在停止時(shí),當(dāng)流量逐漸減小,齒輪副比月牙片的速度比減小,調(diào)節(jié)閥關(guān)閉.
開(kāi)開(kāi)和關(guān)閉速度取決于齒輪副壓力的大小。
排氣:
雙管時(shí),通過(guò)壓力自動(dòng)排氣。
在一個(gè)管道的情況下,需要打開(kāi)壓力調(diào)節(jié)器,排放空氣。 |
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鍋爐及配件
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