澳洲可以說(shuō)是中國(guó)外貿(mào)的一個(gè)大市場(chǎng),兩國(guó)之間的貿(mào)易往來(lái)可以說(shuō)是日益增多的,而這也代表著兩國(guó)之間的運(yùn)輸需求增大。在目前沒(méi)有陸運(yùn)可運(yùn)送的情況下,客戶只能選擇通過(guò)海運(yùn)或者空運(yùn)運(yùn)輸貨物。 那么剛接觸出口運(yùn)輸這塊的外貿(mào)公司或者工廠抑或者移民搬家的客戶是否特想了解這是一個(gè)怎樣的流程?而這里,可以先為您解答出口澳洲的海運(yùn)問(wèn)題:
一、澳洲的港口: 如同客運(yùn)站一樣,海運(yùn)也是這么一個(gè)“站點(diǎn)”,船要先到那里,清好關(guān)分好貨,貨物才能送到客戶手里。而收貨地址離哪個(gè)港口近當(dāng)然就選擇到哪個(gè)港口。 一般澳洲有這么幾個(gè)基本港口: 悉尼 墨爾本 阿德萊德 福利曼特爾(珀斯) 布里斯班
二、海運(yùn)的模式: 1、海運(yùn)到港:就是國(guó)內(nèi)貨代只負(fù)責(zé)把貨物運(yùn)輸?shù)絿?guó)外港口,后續(xù)工作無(wú)論是清關(guān)還是派送都由收貨人自己去搞定,一般而言,收貨人會(huì)另外找本地的清關(guān)公司接手這些工作。 2、海運(yùn)雙清:這是一條龍的服務(wù),貨代負(fù)責(zé)包辦國(guó)內(nèi)出口、目的港清關(guān)和派送到門;這是*省心也*省錢的模式,要求貨代在國(guó)外有代理公司或者分公司負(fù)責(zé)清關(guān)和派送。
三、海運(yùn)操作流程: 客戶將貨送至貨代公司指定倉(cāng)庫(kù)——客戶提供資料(貨物清單、收發(fā)貨人資料、BOOKING,澳洲清關(guān)授權(quán)書《海運(yùn)雙清模式需要》)——貨代排倉(cāng)安排裝柜——報(bào)關(guān)——開船——到港——清關(guān)結(jié)清稅費(fèi)《海運(yùn)雙清模式環(huán)節(jié)》——派送到門 《海運(yùn)雙清模式環(huán)節(jié)》
四、澳洲對(duì)一些貨物的要求: 1、稻草、藤、竹子及動(dòng)物制品,收貨人須有進(jìn)口證 2、原木制品必須在中國(guó)熏蒸出證(國(guó)內(nèi)要報(bào)關(guān)退稅的帶原木產(chǎn)品必須有商檢證) 3、純鋁制品到澳洲是反傾銷的
五、選擇貨代公司: 說(shuō)真的,貨代公司*重要的是靠譜。當(dāng)然價(jià)格也是考慮的因素之一。 靠譜的貨代首先他對(duì)自己公司收攬的貨物有要求,絕不收違禁品,貨物清單對(duì)的上,不少報(bào)不瞞報(bào);第二,出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候會(huì)及時(shí)溝通,而不是玩消失。
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