轉(zhuǎn)讓北京帶兩個(gè)車牌指標(biāo)的公司要多少錢?李國(guó)華
沒(méi)有一個(gè)北京車牌出行有多不易,外地車牌雖然可以辦進(jìn)京證,但高
峰期還是不能進(jìn)京,而且現(xiàn)在剛剛出臺(tái)的政策外地車牌很快就要實(shí)行一年
只可以辦理12次進(jìn)京證政策,政策一旦實(shí)行,那我們外地車牌就進(jìn)不了北
京了,個(gè)人名下車指標(biāo)不能辦理過(guò)戶,所以收購(gòu)一家公司名下帶北京車指
標(biāo)的是較靠譜的。
 最近北京新能源指標(biāo)方面,共有15萬(wàn)人繼續(xù)輪候配置新能源車。根據(jù)交通部門發(fā)布的搖號(hào)新政,今年小客車配置指標(biāo)總量由15萬(wàn)個(gè)減少到10萬(wàn)個(gè)。其中,新能源指標(biāo)保持總量6萬(wàn)不變,普通小客車指標(biāo)由9萬(wàn)個(gè)減少至4萬(wàn)個(gè)。按照整數(shù)平均分配原則,前五期每期為6333個(gè),其余6335個(gè)指標(biāo)在第六期分配,相當(dāng)于1907人搶一個(gè)指標(biāo),再次破歷史紀(jì)錄。對(duì)比2017年底約800余人搶一個(gè)指標(biāo)的中簽難度,本期普通個(gè)人小客車中簽難度翻了2倍多,所以個(gè)人小客車指標(biāo)搖號(hào)率太創(chuàng)新低,可以說(shuō)是你想搖到號(hào),和買cai票中2等獎(jiǎng)還難了。
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