NOS-T7 高速動態(tài)扭矩傳感器
供應(yīng)拖拉機(jī)轉(zhuǎn)速扭力傳感器扭矩扭力傳感器
一、供應(yīng)拖拉機(jī)轉(zhuǎn)速扭力傳感器扭矩扭力傳感器 產(chǎn)品特點(diǎn)：
T7系列扭矩傳感器是非接觸式扭矩傳感器的典型結(jié)構(gòu)，采用非接觸方式輸出信號，信號的高頻部分由檢測電路濾波，僅有扭矩信號部分被放大。非接觸扭矩傳感器由于采用的是非接觸的工作方式，因而壽命長、可靠性高，不易受到磨損、有更小的延時、 受軸的偏轉(zhuǎn)和軸向偏移的影響更小，現(xiàn)在已經(jīng)廣泛用于轎車和輕型車中，是EPS傳感器的主流產(chǎn)品。
1. 內(nèi)部采用獨(dú)特的非接觸方式無線傳遞扭矩信號輸出。
2.具有穩(wěn)定性好，精度高，可靠性好壽命長。
3.可以測量動態(tài)扭矩，靜態(tài)扭矩；測量時扭矩信號的輸出與轉(zhuǎn)速的高低.是否旋轉(zhuǎn)及轉(zhuǎn)向無關(guān)。
4.不需要反復(fù)調(diào)整零位即可連續(xù)測量正反轉(zhuǎn)扭矩信號。
5.信號采用數(shù)字化技術(shù)，抗干擾性強(qiáng)。
6.沒有集流環(huán)等磨損件，可以高轉(zhuǎn)速長時間運(yùn)行
7.扭矩測量精度與旋轉(zhuǎn)速度、方向無關(guān)。
8.可測量正反向扭矩、轉(zhuǎn)速及功率。
9.體積小、重量輕、安裝方便.可任意位置,任意方向安裝。
二、工作原理：
非接觸式扭矩傳感器，輸入軸和輸出軸由扭桿連接起來，輸入軸上有花鍵，輸出軸上有鍵槽。當(dāng)扭桿受方向盤的轉(zhuǎn)動力矩作用發(fā)生扭轉(zhuǎn)時，輸入軸上的花鍵和輸出軸上鍵槽之間的相對位置就被改變了�；ㄦI和鍵槽的相對位移改變量等于扭轉(zhuǎn)桿的扭轉(zhuǎn)量，使得花鍵上的磁感強(qiáng)度改變，磁感強(qiáng)度的變化，通過線圈轉(zhuǎn)化為電壓信號。
三、應(yīng)用范圍：
u 傳遞電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動力設(shè)備的輸出扭矩及功率。
u 傳遞發(fā)電機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵、攪拌機(jī)、減速器、變速器、卷揚(yáng)機(jī)、螺旋槳、鉆探機(jī)械等設(shè)備的負(fù)載扭矩及輸入功率。
u 傳遞各種機(jī)械加工中心、自動機(jī)床工作過程中的扭矩。
u 傳遞各種旋轉(zhuǎn)動力設(shè)備系統(tǒng)所產(chǎn)生的扭矩及效率。
u 可用于制造粘度計(jì)。 |
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