柴油錘打樁機(jī)是由汽缸和柱塞組成，利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動(dòng)錘頭工作。柴油錘打樁機(jī)構(gòu)造簡(jiǎn)單，使用方便，它不像振動(dòng)樁錘需要外接電源，它所需要的燃料就裝在它的氣缸外面的一個(gè)油箱里。因此，柴油樁錘成為目前廣泛采用的打樁設(shè)備。
利用柴油錘打樁時(shí)，先將樁吊到樁架龍門中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進(jìn)行壓縮，汽缸繼續(xù)下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時(shí)，燃油泵就將油霧噴入缸內(nèi)，油霧遇到燃點(diǎn)以上的高溫氣體，當(dāng)即發(fā)生燃爆，爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導(dǎo)桿墜落時(shí)，又開始第二次沖擊循環(huán)。
柴油錘的另一個(gè)特點(diǎn)是：地層愈硬，樁錘跳的愈高，這樣就自動(dòng)調(diào)節(jié)了沖擊力。地層軟時(shí)，由于貫入度（每打擊一次樁的下沉量，一般用毫米表示）過大，燃油不能爆發(fā)或爆發(fā)無力，樁錘反跳不起來，而使工作循環(huán)中斷。這時(shí)只好重新啟動(dòng)，甚至，要將樁打入一定深度后，才能正常工作。
所以，在軟土地使用柴油錘時(shí)，開始一段效率較低。若在打樁作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)樁的每次下沉量很小，而柴油錘又確無故障時(shí)，說明此種型號(hào)樁錘規(guī)格太小，應(yīng)換大型號(hào)樁錘。過小規(guī)格的樁錘作業(yè)效率低，而用過大的油門試圖增大落距和增大錘擊力的作法，其產(chǎn)生效率提高不大，而往往將樁頭打壞。一般要求是重垂輕擊，即錘應(yīng)偏重，落距宜小，而不是輕垂重?fù)簟?
徐州鑫明宇主營：柴油錘打樁機(jī),振動(dòng)錘,長螺旋鉆孔機(jī),柴油錘
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