是一個(gè)主要覆蓋整個(gè)四川省和重慶兩地的媒體傳播平臺(tái),它是更多商務(wù)人士、高端消費(fèi)群體出行必選交通方式。它封閉強(qiáng)制作收看,更有效地傳播品牌信息,您唯一的選擇,不得不看。高鐵動(dòng)車列車電視媒體具有超過98%的到達(dá),為廣告的到達(dá)提供了很好的保障。相對(duì)于傳統(tǒng)的電視臺(tái)(如衛(wèi)視等)、公交電視、樓宇電視、地鐵電視和火車站內(nèi)LED屏,高鐵電視在可信度和吸引力方面均表現(xiàn)更勝一籌。在自身的特性中,屏幕的清晰度、信號(hào)的穩(wěn)定性表現(xiàn)*好,節(jié)目?jī)?nèi)容各方面也得到了乘客的較高贊譽(yù)。
渝萬鐵路又稱渝萬城際鐵路、渝萬客運(yùn)專線,是重慶主城到萬州區(qū)的一條城際鐵路,也是鄭州至重慶客運(yùn)專線即鄭渝高鐵的重要組成,還是京昆高鐵的路段。線路全長247.2公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí),,開通運(yùn)行時(shí)速250km/h。
渝萬鐵路是中國鐵路網(wǎng)中長期規(guī)劃中的重要客運(yùn)專線鄭渝鐵路(鄭州-重慶)的重要組成部分,也是中長期規(guī)劃中的京昆高鐵(北京-鄭州-重慶-昆明)其中一段,同時(shí)也是聯(lián)系西南地區(qū)和中原地區(qū)、華北地區(qū)的主要客運(yùn)快速通道,兼顧沿線城際及旅游客流運(yùn)輸。
渝萬鐵路預(yù)計(jì)于2016年底建成通車,建成后,從重慶北站到萬州北站乘坐動(dòng)車組只需要1個(gè)多小時(shí)。[1] 屆時(shí)重慶坐火車到北京,可直接走渝萬鐵路—鄭萬鐵路—北京,全程將由目前的12小時(shí)縮至8小時(shí)。
同時(shí),未來鄭萬鐵路全線貫通后,市民從重慶北站乘坐高鐵去鄭州,*快只需5個(gè)小時(shí),比目前節(jié)省4個(gè)多小時(shí)
成都(重慶)鐵路局動(dòng)車、高鐵列車電視媒體特點(diǎn)
成都(重慶)鐵路動(dòng)車、高鐵列車組,共計(jì)100多組,
動(dòng)車(高鐵)列車視頻總數(shù)量:8000多臺(tái)。
1、成都地區(qū)管內(nèi)、直通動(dòng)車組;
2、重慶地區(qū)管內(nèi)、
其輻射范圍覆蓋了成渝經(jīng)濟(jì)圈、長三角、長江中部、東南沿海等科技、商貿(mào)、金融、通信、旅游、運(yùn)輸高度發(fā)達(dá)地區(qū)等不同規(guī)模等級(jí)的城市有100多個(gè),旅客日均發(fā)送量達(dá)20多萬人。其中北京、上海、南京、寧波、武漢、福州、廈門、成都、重慶等大型城市。
三、成都地區(qū)鐵路動(dòng)車(高鐵)列車組覆蓋情況:
(1、管內(nèi)動(dòng)車:
成灌線:成南/廣安、成達(dá)線、成都/樂山、成都/綿陽、成都/峨睸山
成渝高鐵線:重慶-璧山 - 永川 - 大足 - 榮昌 - 隆昌-內(nèi)江 - 資中 - 資陽 - 簡(jiǎn)陽 - 成都
成棉樂高鐵:成都東站 - 廣漢 - 德陽 - 綿陽 - 江油 ,向南經(jīng)成都南站 - 雙流機(jī)場(chǎng)、( |
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