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ECU（Electronic Control Unit）電子控制單元，又稱專用微機控制器，或單片機。它由微處理器（CPU）、存儲器（ROM、RAM）、輸入/輸出接口（I/O）、模數轉換器（A/D）以及整形、驅動等大規(guī)模集成電路組成。用于接收車身高度傳感器的信號和手持遙控器輸入的指令進行計算，得出每個車輪處的車身高度，預定的軟件程序對信號和指令進行分析后，控制電磁閥開、閉，使DOWN系統(tǒng)既能針對車身實際高度情況自動作出調整，也能根據駕駛員的需求實現車身的升降。
ECU為電控空氣懸架控制系統(tǒng)的大腦，與控制系統(tǒng)各組件共同組成一整套系統(tǒng)，可適用于市面上95以上的普通級、中級、中高級轎車的改裝。
注意：電控懸架ECU只作為控制系統(tǒng)的核心部件，并不能單獨使用，必須與控制系統(tǒng)的其他組件配合使用。
主要功能：
該產品通過應用全球領先的第III代高度傳感器測量技術，瞬時探測車輛狀態(tài)，并據此調整4個氣囊的高度，從而管理車身姿態(tài)。無論是行車還是駐車狀態(tài)，系統(tǒng)將自動根據載荷進行變化，當然，也可根據駕駛員意愿，手動進行各種高度模式的選擇。為增強整個系統(tǒng)的性能和可靠性以及滿足個性化的需求，我們提供4種不同高度的記憶狀態(tài)：
高位模式（一般設定在懸架行程的90%以增加車輛機動性和駛離障礙物）
行駛模式（車輛常規(guī)駕駛高度）
低位模式（一般設定在懸架行程的20%）
趴街模式（一般設定在懸架接觸緩沖塊的*低位，僅用于靜態(tài)展示車輛）
安裝要求：
電控空氣懸掛ECU單元的連接要嚴格按接線圖的技術要求進行，線束插接時必須按正確的方向插入，不要強行插入不匹配的接頭。
注意事項：
氣動懸掛ECU應安裝在清潔、遠離熱源的地方，以防泥水、粉塵，并避免其它物體碰撞。
技術參數：
工作電壓：12V±3V DC；
*高工作電流：7A；
靜態(tài)功耗：80mW；
工作環(huán)境溫度：-40℃--+80℃；
防水等級：IP64。
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