自保溫砌塊生產(chǎn)線在主體砌塊的內(nèi)外壁與L型T型點(diǎn)狀連接肋組成的空間中,填充的是低密度EPS板,砌筑砂漿在砌塊重量與砌塊間擠壓力的作用下,自然地壓入EPS板, 嵌固在砌塊的內(nèi)外壁與條狀連接肋之間,形成嵌入式砌筑,有效地增強(qiáng)了自保溫砌塊生產(chǎn)線中砌體的抗剪強(qiáng)度和抗震性能。
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自保溫砌塊生產(chǎn)線具有極其優(yōu)異的保溫性能和性價(jià)比
(1)、非承重型:容重800㎏/m³、抗壓強(qiáng)度≥5MPa、干縮值<0.4mm/m、吸水率≤15%:
厚度240mm、傳熱系數(shù)≤0.55W/㎡•K時(shí),材料成本約:130元/m³
厚度270mm、傳熱系數(shù)≤0.40W/㎡•K時(shí),材料成本約:170元/m³
(2)、承重型:容重1000㎏/m³、抗壓強(qiáng)度≥10MPa、干縮值≤0.4、吸水率≤15%:
厚度260mm、傳熱系數(shù)≤0.45W/㎡•K時(shí),材料成本約:190元/m³
厚度290mm、傳熱系數(shù)≤0.25W/㎡•K時(shí),材料成本約:260元/m³
(3)、內(nèi)墻砌塊:規(guī)格(mm):長(zhǎng)×高×厚=(390~600)×(190~300)×(150~190)、容重650㎏/m³~750㎏/m³、干縮值≤0.4mm/m、抗壓強(qiáng)度≥3.5MPa、傳熱系數(shù)≤1.0W/㎡•K、時(shí),材料成本約:100元/m³
自保溫砌塊生產(chǎn)線連接主體砌塊的內(nèi)、外壁和外保護(hù)層的“L型T型點(diǎn)狀連接肋”和“貫穿保溫層的點(diǎn)狀柱銷”的總面積僅約為0.009平方米,與在砌塊空腔中加保溫材料的自保溫砌塊比,約減少70%的冷橋面積。這為選用建筑垃圾、細(xì)石、尾礦等高強(qiáng)度粗細(xì)集料提供了必須的前提條件。如以細(xì)石砼、建筑垃圾為材質(zhì)時(shí),砌塊與框架梁、柱、剪力墻、抹面砂漿、砌筑砂漿的線膨脹系數(shù)、干縮值、吸水率、含水率、強(qiáng)度等指標(biāo)很接近,相互間協(xié)同性好;高強(qiáng)度的細(xì)石砼,又為抹面砂漿、砌筑砂漿提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),顯著提高抹面砂漿、砌筑砂漿與砌塊間的粘接強(qiáng)度。從而有效的解決了因溫度應(yīng)力、干濕應(yīng)力等原因產(chǎn)生的墻面裂紋裂縫。并解決同類產(chǎn)品存在的“因外保護(hù)層和抹面砂漿層蠕動(dòng)而產(chǎn)生的墻面裂紋裂縫”。
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自保溫砌塊生產(chǎn)線操作中不得隨意在墻體上剔鑿打洞,應(yīng)隨砌筑進(jìn)行預(yù)埋,需要時(shí),應(yīng)有可靠措施,不因剔鑿而損壞砌體的整體性。同時(shí)自保溫砌塊生產(chǎn)線在已砌筑完的砌體間內(nèi),車輛運(yùn)輸應(yīng)注意墻體邊緣,防止被撞壞。 |
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