深圳小轎車運輸公司0755-82429905
我國的小轎車運輸公司業(yè)經過多年發(fā)展，已形成一定的規(guī)模，取得一定成績，貨運業(yè)的設施、設備的保運力和作業(yè)能力增長較快。但從總體上看，我國小轎車運輸公司服務主要還處于較低水平的自理小轎車運輸公司。隨著我國經濟的快速發(fā)展及加入世貿組織后外企進入中國，小轎車運輸公司需求越來越大，小轎車運輸公司服務的競爭越來越強，中國小轎車運輸公司通過選擇模式來促進更好的發(fā)展也變得越來越緊迫。
一、有選擇性地改造自理小轎車運輸公司。自理小轎車運輸公司的改造和發(fā)展應該根據(jù)實際情況區(qū)別對待。對于企業(yè)自身而言，那些已經成為包袱的小轎車運輸公司業(yè)務，完全可以由專業(yè)公司來更好地、成本更低地經營。而那些與自身業(yè)務關聯(lián)性非常強、必須由自己來經營的小轎車運輸公司業(yè)務，則必須考慮到如何以先進的小轎車運輸公司管理觀念、技術、硬件來降低成本、優(yōu)化流程和供應鏈。如國內的海爾集團將原來分屬于各個事業(yè)部的采購、儲運業(yè)務全部分離出來，重新整合為小轎車運輸公司推進本部，啟用自動化、智能化的小轎車運輸公司中心，實施ERP(企業(yè)資料計劃)管理和三個JIT(即采購JIT、送料JIT和配送JIT)；使得采購、生產支持、小轎車運輸公司配送從戰(zhàn)略上一體化，小轎車運輸公司管理在降低庫存、加快資金周轉、提高響應市場應變能力等方面發(fā)揮了巨大的作用。海爾集團的庫存資金降低了67％，倉庫面積減少了50％，加上成品配送時間，海爾現(xiàn)在完成客戶化定制訂單只用10天時間。
二、重點發(fā)展第三方小轎車運輸公司。我國小轎車運輸公司市場具有相當大的開發(fā)潛力，第三方小轎車運輸公司將大有可為。與發(fā)達國家相比，我國小轎車運輸公司業(yè)總體水平仍處于起步階段，行業(yè)競爭并不激烈，小轎車運輸公司市場在較大程度上處于有待開發(fā)的狀態(tài)。根據(jù)全國倉儲協(xié)會2000年的調查統(tǒng)計資料分析，目前，中國絕大多數(shù)小轎車運輸公司需求者都還沒有走向市場，生產企業(yè)采購小轎車運輸公司、商業(yè)小轎車運輸公司使用第三方小轎車運輸公司的分別只占18％和5.9%，即使是使用了第三方小轎車運輸公司的企業(yè)，其實際小轎車運輸公司外協(xié)比也只有50％左右。
第三方小轎車運輸公司由于專業(yè)性強，因此它的服務水平和服務滿意率理應高于自理小轎車運輸公司，但目前市場上的第三方小轎車運輸公司企業(yè)與自理小轎車運輸公司企業(yè)的服務質量并無顯著差異，第三方小轎車運輸公司企業(yè)的專業(yè)優(yōu)勢沒有得到體現(xiàn)。以生產企業(yè)為例，食品、家電、電信、日化、服裝、醫(yī)藥、汽車八大行業(yè)中，只有家電、電子、電信行業(yè)對第三方小轎車運輸公司滿意率略高于自理小轎車運輸公司，醫(yī)藥、汽車行業(yè)兩個滿意率持平，而食品、日化、服裝行業(yè)對第三方小轎車運輸公司的滿意率甚至還低于自理小轎車運輸公司。這說明，第三方小轎車運輸公司必須首先要練好"內功"，通過改善小轎車運輸公司服務質量、提高服務滿意率來開拓潛在市場。需求者對服務不滿意的原因主要是作業(yè)速度慢和小轎車運輸公司信息不及時準確，其次是作業(yè)差錯率高、動作成本高，第三方小轎車運輸公司必須在細分這些原因的基礎上進行有針對性地改進。服務質量是企業(yè)的生命，小轎車運輸公司企業(yè)必須從提高動作質量、動作能力和降低小轎車運輸公司成本等幾個方面入手提高服務質量，唯有如此，才有可能鞏固現(xiàn)有市場，并進一步挖掘市場潛力，擴大市場空間。 |
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