湖南省長(zhǎng)沙市橋梁防撞護(hù)欄造型新穎
碳鋼，特別是Q系列碳素結(jié)構(gòu)鋼，具有較高的抗彎強(qiáng)度、良好的抗沖擊性能和抗疲勞極限以及低廉的價(jià)格，從而使其成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的基礎(chǔ)性材料，但碳素結(jié)構(gòu)鋼其主元素Fe的金屬活潑性，在大氣中就很容易氧化銹蝕，更不用說(shuō)在有腐蝕介質(zhì)或特殊(、陰暗)里。我們每年用于其防腐投資以及因其自然腐蝕而的經(jīng)濟(jì)損失，就以數(shù)千億元計(jì)，因腐蝕而重大事故更是不勝枚舉。 將不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料，采用高科技無(wú)膠壓力同步復(fù)合，是復(fù)合新材料領(lǐng)域的一次重大創(chuàng)新! 無(wú)膠壓力不銹鋼復(fù)合管不僅顯著法統(tǒng)鋼管的表面缺陷和使用性能，而且兼具不銹鋼良好的抗腐耐磨性和卓越美觀的華麗外表，是裝飾和負(fù)荷結(jié)合，節(jié)能和廉價(jià)有機(jī)統(tǒng)一，符合大力發(fā)展復(fù)合新材料產(chǎn)業(yè)政策，因而受到各級(jí)的和支持。 由于采用高科技無(wú)膠壓力復(fù)合，作為節(jié)能和綠色環(huán)保新材料，不銹鋼復(fù)合管于2002年被列入社會(huì)研究所特別推薦產(chǎn)品，2003年初，不銹鋼復(fù)合管GB/T18704-2002正式頒布，從此，不銹鋼復(fù)合管從材料選擇、工藝、檢驗(yàn)、市場(chǎng)應(yīng)用等各方面，都有了一套嚴(yán)格的規(guī)范。
310不銹鋼復(fù)合工業(yè)管:主要特點(diǎn)是:耐高溫,廣泛應(yīng)用到鍋爐內(nèi),汽車排放尾氣管道。其他性能一般。在鋼管中內(nèi)復(fù)的薄壁不銹鋼管,其材質(zhì)為“GBl2771-2000的流體輸送用不銹鋼焊接鋼管”的規(guī)定的OCr18Ni9(美國(guó)為AIS1304)。而不銹鋼有著很強(qiáng)的耐腐蝕性能,不僅能承受水和空氣的腐蝕,而且可以承受弱酸弱堿的腐蝕。所以,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管在使用中不用擔(dān)心因銹蝕產(chǎn)生結(jié)垢,可有效防止水質(zhì)的二次污染。采用內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管配以不銹鋼焊接管件和不銹鋼法蘭,可以用來(lái)輸送弱酸性或弱堿性的化工流體。 冶金工業(yè)規(guī)劃研究院發(fā)布的新統(tǒng)計(jì)，在5個(gè)內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管需求預(yù)期將從4.8%下降到6.68噸業(yè)績(jī)預(yù)告，的鋼材需求量將繼續(xù)下降到6.48噸。
未來(lái)碳素鋼內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管的市場(chǎng)需求還會(huì)非常大的，還會(huì)有更多相關(guān)企業(yè)從事這一產(chǎn)品的 |
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