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| 房車鋰電池自放電的原因 |
房車鋰電池自放電的原因
1.造成可逆容量損失的原因：可逆容量損失的原因是發(fā)生了可逆放電反應，原理跟房車鋰電池自放電的原因正常放電反應一致。不同點是正常放電電子路徑為外電路、反應速度很快；自放電的電子路徑是電解液、反應速度很慢。
2.造成不可逆容量損失的原因：當電池內部發(fā)生了不可逆反應時，所造成的容量損失即為不可逆容量損失的。所發(fā)生不可逆反應的類型主要包括：正極與電解液發(fā)生的不可逆反應、負極材料與電解液發(fā)生的不可逆反應、電解液自身所帶雜質引起的不可逆反應、制成時雜質造成的微短路所引起的不可逆反應。
自放電率是衡量房車鋰電池自放電的原因壽命的重要參數(shù)，而自放電過程發(fā)生在電池內部與電池材料和工藝相關，并隨著環(huán)境溫度、儲存時間、荷電狀態(tài)的變化而變化。對鋰電池自放電實現(xiàn)快速檢測能夠縮短自放電參數(shù)測量的時間周期提高其準確性，自放電檢測可應用于電池組合技術，在實際應用中為電池的一致性研究和分選工作提供新的理論數(shù)據(jù)，進而提升鋰電池的性能。
電池放完內部儲存的電量，電壓達到一定值后繼續(xù)放電就會造成過放電，通常根據(jù)放電電流來確定放電截止電壓。電池過放可能會給電池帶來災難性的后果，大電流過放或反復過放對電池影響更大，一般而言過放電會使電池內壓升高，正負極活性物質可逆性受到破壞，即使充電也只能部分恢復容量也會有明顯衰減。
為了保石墨層中放電后留有部分鋰離子就要嚴格預防放電終止至低電壓，也就是說鋰電池不能過放電。放電終止電壓通常為3.0V/節(jié)，至低不能低于2.5V/節(jié)。電池放電時間長短與電池容量、放電電流大小有關，電池放電時間（小時）=電池容量/放電電流；鋰電池放電電流不應超過電池容量的3倍，否則會使電池損壞。 |
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