蘇州太倉(cāng)國(guó)六柴油配送，柴油車還有前途么？蘇州中石化柴油公司劉義，手機(jī)微信：13776336047，業(yè)務(wù)扣扣：249353058為大家分析一下歐洲的柴油車市場(chǎng)：
11月3日，根據(jù)Jato Dynamics的數(shù)據(jù)顯示，歐洲對(duì)新型混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車的需求在9月份超過(guò)了柴油版車型的需求，上個(gè)月注冊(cè)的新車中有四分之一為混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力或電動(dòng)汽車，而柴油市場(chǎng)則跌至歷史新低。
據(jù)外媒報(bào)道顯示，9月歐洲27個(gè)國(guó)內(nèi)/地區(qū)的市場(chǎng)雖然僅增長(zhǎng)了1.2％，注冊(cè)近130萬(wàn)輛乘用車，但對(duì)電動(dòng)汽車的需求與2019年同期相比增長(zhǎng)了156％。9月也是歐洲市場(chǎng)超過(guò)30萬(wàn)輛混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車完成注冊(cè)。反觀柴油市場(chǎng)則跌至歷史新低，9月的市場(chǎng)份額為24.8％。
就在10年前，柴油汽車占注冊(cè)汽車的50％，而混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額還不到1％。
據(jù)了解，混合動(dòng)力車和輕度混合動(dòng)力車在電動(dòng)汽車新車注冊(cè)中占據(jù)份額，交易量增長(zhǎng)了124％。與往常一樣，豐田和雷克薩斯擁有市場(chǎng)32％的份額，而福特，鈴木和寶馬也參與其中。福特Puma車型是歐洲地區(qū)第三大的汽車，其銷量中69％份額為輕度混合動(dòng)力版本。而菲亞特500（參數(shù)丨圖片）（輕度混合動(dòng)力車占59％）則是暢銷的小型汽車。
同時(shí)，本月中純電動(dòng)汽車的需求以特斯拉為首，9月份新車注冊(cè)數(shù)為15,702輛，環(huán)比下降了5％，而大眾汽車和雷諾等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則分別增長(zhǎng)了352％和211％。根據(jù)外媒的說(shuō)法稱，包括斯柯達(dá)，SEAT，奧迪和大眾等品牌在內(nèi)的大眾汽車集團(tuán)現(xiàn)已成為歐洲暢銷的電動(dòng)汽車制造商，而奔馳則是插電式混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)的在插電式混合動(dòng)力奔馳A級(jí)的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)下，其占有22％的市場(chǎng)份額。
對(duì)此，Jato Dynamics的全球分析師Felipe Munoz說(shuō)：“從內(nèi)燃機(jī)到電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)變終于發(fā)生了�！北M管這很大程度上取決于的政策和激勵(lì)措施，但消費(fèi)者現(xiàn)在也準(zhǔn)備采用這些新技術(shù)。
該名分析師還表示：“SUV一樣，大眾汽車集團(tuán)在電動(dòng)汽車熱潮中起步較晚，但其競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品正在迅速追趕，現(xiàn)在正成為領(lǐng)者�！� |
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