刮板輸送機(jī)作為煤礦工作面運(yùn)輸設(shè)備，不僅擔(dān)負(fù)著運(yùn)煤的作用，而且作為采煤機(jī)的運(yùn)行軌道、液壓支架的推移支點(diǎn)、還要懸掛工作面設(shè)備的電纜、水管等。所以，刮板輸送機(jī)的可靠、穩(wěn)定、高效運(yùn)行將直接影響著礦井的生產(chǎn)能力和煤礦企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
目前綜采工作面用的刮板輸送機(jī)，除了運(yùn)煤之外，還有四種功能：給采煤機(jī)作運(yùn)行軌道；為拉移液壓支架作托移固定點(diǎn)；清理工作面的浮煤；懸掛電纜、水管、乳化液管等。刮板輸送機(jī)在綜采工作面與采煤機(jī)和液壓支架配套工作
刮板輸送機(jī)在煤礦是使用多的重要設(shè)備。多年來，我國制造的刮板輸送機(jī)有幾十種型號(hào)。目前，我國制造的工作面刮板輸送機(jī)，運(yùn)輸能力為2500~4500t/h；裝機(jī)總功率為2×800kW~4×800kW；一條牽引鏈的破斷負(fù)荷為85t；沿水平的運(yùn)輸距離為150m；整機(jī)全部質(zhì)量204t。傳動(dòng)部主要是由電動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)軸器、減速器、傳動(dòng)鏈輪、緊鏈器、盲軸、機(jī)頭架等組成。電動(dòng)機(jī)、減速器與機(jī)頭架采用平行布置的型式。電動(dòng)機(jī)通過連接罩連接在一起，再通過4條約M24的螺栓將其平行側(cè)掛在機(jī)頭架上，減速器的輸入軸通過木肖聯(lián)軸器與電動(dòng)軸相連接。輸出軸伸入到機(jī)頭架側(cè)板的支承與機(jī)頭鏈輪的一端用花鍵形式連接，機(jī)頭鏈輪的另一端與安裝在機(jī)頭架另一側(cè)的盲軸伸亦用花鍵形式連接。電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的扭矩通過木銷聯(lián)軸節(jié)傳給減速器，再經(jīng)過減速器減速后把扭矩通過保險(xiǎn)銷傳遞給機(jī)頭鏈輪，從而帶動(dòng)刮板鏈在中部槽中運(yùn)行，達(dá)到運(yùn)輸煤炭的目的。
【注意】
使用中如遇到過載或刮板鏈刮等異常現(xiàn)象，保險(xiǎn)銷將首先被剪斷，使電動(dòng)機(jī)的扭矩不能傳遞給機(jī)頭鏈輪，電動(dòng)機(jī)即空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，起到了保護(hù)電動(dòng)機(jī)及其它部件的作用。為了便于整體推移輸送機(jī)，在機(jī)頭架的下部安裝有固定梁和支撐梁。為適應(yīng)薄煤空間小的特點(diǎn)，傳動(dòng)部安裝在固定梁上，總高度僅為540mm。 |
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