電動平車
60噸轉(zhuǎn)彎電動平車轉(zhuǎn)彎路線多呈“S”或“C”型，其供電方式多采用蓄電池/低壓軌道供電13107703079，轉(zhuǎn)彎電動平車設(shè)置有承重輪及平衡導向輪，當遇到轉(zhuǎn)彎時導向輪順勢調(diào)整平車運行角度，平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎后繼續(xù)直行，通常轉(zhuǎn)彎電動平車臺面尺寸與其轉(zhuǎn)彎半徑互為影響，建議轉(zhuǎn)彎半徑≥15米，轉(zhuǎn)彎半徑越大，轉(zhuǎn)彎電動平車的轉(zhuǎn)彎難度越小。使用多臺轉(zhuǎn)彎電動平車，能滿足環(huán)形轉(zhuǎn)彎，滿足流水線的要求，提高生產(chǎn)率。
60噸轉(zhuǎn)彎電動平車兩相低壓軌道車在應用時沒有運行距離的限制，沒有外接電源，可以在C型、S型彎道上運行自如。兩相低壓軌道車軌道上36V安全電壓，在一定時間內(nèi)無人操作，將會自動斷電，安全實用。兩相低壓軌道車采用的直流電系統(tǒng)，載重≤60噸。兩相低壓軌道車適用于中長距離的運輸，可轉(zhuǎn)彎、交叉運輸，且對工作時間沒有限制。
60噸轉(zhuǎn)彎電動平車不適用于噴漆房、粉塵車間、冶煉車間等場合，漆料、鐵屑、鋼水等介質(zhì)到軌道上會影響臺車的導電和取電性能，甚至是不安全的。也不適用于室外露天環(huán)境，雨雪天氣，軌道間的積水易造成小車短路
60噸轉(zhuǎn)彎電動平車
如何才能更好的使用軌道平車呢如何才能更好的使用軌道平車呢軌道平車在行駛的時候，我們應當禁止猛烈以及頻繁的踩壓加速器。如果猛烈踩踏加速器的話，將會縮短加速器的壽命。另外軌道平車在下坡行駛的時候，應當嚴禁高速行駛，轉(zhuǎn)彎要注意減速。在更換保險絲的時候呢，一定要記得確保新保險絲的額定電流是正確的才行。軌道平車在維護的時候，要記得斷開電池的正級電線。小編溫馨提醒：軌道平車的維修以及保養(yǎng)工作，應遵循預防為主、修養(yǎng)并重的原則。各個修程都必須按照規(guī)定進行，緊密銜接，要及時恢復機械性能，保證軌道平車能夠經(jīng)常保持良好的狀態(tài)。電動平車聯(lián)軸器的選擇應參考聯(lián)軸器的各類特性，即：所需傳遞軸轉(zhuǎn)速的高低、載荷的大小、被聯(lián)接兩部件的安裝精度、回轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性、價格等。具體選擇時可考慮以下幾點：聯(lián)軸器的制造、安裝、維護和價格成本。在滿足電動平車使用性能的前提下，應盡量選用裝拆方便、維護簡單、成本低的聯(lián)軸器。如剛性聯(lián)軸器不但結(jié)構(gòu)簡單，而且裝拆方便，可用于低速、剛性大的傳動軸。常用的如凸緣聯(lián)軸器。又如一般的非金屬彈性元件聯(lián)軸器 (例如彈性套柱銷聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器、梅花形彈性 |
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