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進(jìn)入這個(gè)革命式變化時(shí)代,作為消費(fèi)者在以往的生產(chǎn)消費(fèi)環(huán)節(jié)中所扮演的消費(fèi)角色也將得以改變,升級成為消費(fèi)商。
消費(fèi)者即是經(jīng)營消費(fèi)和消費(fèi)群的商業(yè)人士。實(shí)際上,消費(fèi)商的概念在中國才剛剛推出,在國外有一個(gè)相似的概念,翻譯到中國叫“消費(fèi)商”,既是消費(fèi)者又是經(jīng)營者。
這也意味著,一直只有--“品牌商”--“省代理”--“廣告商”--“店鋪經(jīng)營者”掙錢的時(shí)代將成為歷史,消費(fèi)者只需要改變一下思想,做資源的整合者,找到更多優(yōu)惠的消費(fèi)途徑,找到更多迷茫的消費(fèi)者,作為消費(fèi)群體的推廣者,那么也能夠參加到商品的利潤分配中去。
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陌車萬元購這樣一種新的消費(fèi)模式——“消費(fèi)商”正在逐漸形成,并迅速擴(kuò)大影響力,消費(fèi)商首先也是一個(gè)商業(yè)主體,作為一個(gè)全新的商業(yè)主體,有著他獨(dú)特之處:
想買車的:只需要1萬元或2萬元定金?*低分享2—3位客戶=直接開走價(jià)值10萬或100萬元豪車。車是全款的不必月供不差***不上征信車是在自己名下,市面上所有的款式可供挑選。
陌車購車直推軟件消費(fèi)商是全新的機(jī)會(huì)營銷主義,他給予別人的不僅是產(chǎn)品而且仍是機(jī)會(huì)。消費(fèi)商主導(dǎo)的是“花本來就該花的錢,賺本來賺不到的錢”,帶來的是一種全新的利潤分配規(guī)則,消費(fèi)商不需要投資,而且有大批的職工,科學(xué)家,幫你作業(yè),幫你管理,是零風(fēng)險(xiǎn)的一個(gè)商業(yè)主體。
陌車購車分銷軟件消費(fèi)商只是在做一種(省錢+掙錢)機(jī)會(huì)的傳播者,不負(fù)責(zé)具體的經(jīng)營是*佳的財(cái)富自由的經(jīng)營者消費(fèi)商是一個(gè)*輕資產(chǎn)的商業(yè)模式,消費(fèi)商能夠是*一職業(yè),也能夠是第二職業(yè),消費(fèi)商帶來的是一種消費(fèi)革命,讓消費(fèi)者也參加了利潤分配,讓更多人成為消費(fèi)商,分配更加合理。
陌車購車全返系統(tǒng)消費(fèi)商將成為銷售的關(guān)鍵主體,優(yōu)越與原來的店鋪,是新時(shí)代的*佳互補(bǔ),想掙錢的:*低引薦2—3個(gè)客戶之后就獲得了10萬左右的車,不提車能夠按照出廠價(jià)的70%—80%,例如:10萬的車換成現(xiàn)金8萬左右提走。二萬元購車軟件推翻傳統(tǒng)購車模式,以“同享購車/同享創(chuàng)業(yè)”為理念,客戶僅需支付一萬元購車款,就能夠把心儀的愛車開回家,同時(shí)還能夠通過分享得到金熙好車平臺(tái)返還的購車基金和現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì),在告別全款購車高額負(fù)擔(dān)的同時(shí),還能賺到錢。金熙好車真正做到了一萬元購車,全民掙錢的分享模式。推翻的時(shí)代,1萬元購車將引領(lǐng)購車潮流,分享成為這個(gè)時(shí)代的旗幟。
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